Egyre szorosabbá válik a sorrend az összetett élén az endurance-világbajnokságban: Kína után az Egyesült Államokban is nyert a Rebellion, a pontversenyben egyre csökken a Toyota előnye.
Az Aston Martin bejelentette, hogy a következő szezonban biztosan nem csatlakozik az endurance-vb mezőnyéhez, ahogyan a Peugeot debütálására is legalább 2022-ig kell várni.
A francia gyártó azt is bejelentette, hogy a Rebellion Racinggel karöltve tér vissza a WEC-be.
Első időmérős sikerét követően a futamot is megnyerte a Rebellion a sanghaji WEC-fordulón, a Toyoták kettős dobogóval zárták a kármentést egyik legkatasztrofálisabb hétvégéjükön.
2012 óta először egy nem hibridhajtású autó állhat fel az első rajtkockába, a Toyota csúnyán elvérzett a sanghaji 4 órás időmérőjén. A Rebellioné a pole.
Kiszállt az SMP Racing, a Rebellion pedig kettő helyett csak egy autót indít.
Brendon Hartley a következő két fordulón Jenson Buttont fogja helyettesíteni az SMP Racing felállásában.
Domináns kettős Toyota-győzelemmel zárult az Endurance Világbajnokság 2018/2019-es szuperszezonjának harmadik versenye, a silverstone-i hatórás – azonban a japánok, valamint Fernando Alonsóék öröme korainak bizonyult, mivel több órával a hosszútávú futam leintését követően mindkét TS050 Hybridet…
Kizárták a Rebellion abszolút dobogós egységét, ezzel pedig a Jackie Chan DC Racing mindkét autója a dobogón!
A Rebellion Racing kedden délután megerősítette, hogy 2017-ben két autót fognak futtatni az LMP2-es kategóriában. Emellett a csapat ismertette négy pilótáját a hatból.
A Formula E regnáló bajnoka, Nelson Piquet Jr. idén rajthoz áll a Le Mans-i 24 óráson és további két WEC-futamon!
A Rebellion Racing két autót fog indítani az Endurance Világbajnokság (WEC) 2016-os szezonjában.
