A japán motorgyártó bejelentette, hogy a Red Bull-lal és a Toro Rossóval kötött megállapodását kiterjeszti az új Forma-1-es éra kezdetét jelentő 2021-es szezonra is.
Benne volt a pakliban, hogy három lelkileg roncsolódott versenyző lesz a Red Bull 2019-es mérlege – ehelyett az energiaitalgyártó-vállalat előnyére tudta fordítani az idényközi drasztikus változtatást. Így is felmerülnek azonban olyan gondolatok, amelyek alapján megkérdőjelezhető a Red Bull…
Bejelentette versenyzőit a 2020-as szezonra a Red Bull: Alexander Albon teljesítményével meggyőzte az energiaitalos csapatot, ezzel pedig a Toro Rosso felállása is végleges.
Mexikó után Amerikában is az utolsó körben ütközött a Toro Rosso orosz pilótája, Danyiil Kvjat, ami ismételten egy pontjába került egy újabb büntetés következtében.
Annak ellenére, hogy korábban kijelentették, hogy Danyiil Kvjat jövőre biztosan a Toro Rosso versenyzője lesz, a Red Bull tanácsadója, Dr. Helmut Marko szerint még felcsillanhat a remény az orosz számára.
Beleállt a Nemzetközi Automobil Szövetségbe a Toro Rosso versenyzője, Danyiil Kvjat, amiért megbüntették Nico Hülkenberg kilökéséért. Az FIA versenyigazgatója szerint azonban a helyzet ennél egyértelműbb aligha lehetett volna.
Úgy fest, zöld utat kapott a többi Forma-1-es csapattól a Toro Rosso átkeresztelési kérelme. A Red Bull fiókcsapata 2021-től Alpha Tauri néven folytatja működését.
Egy körrel hamarabb „intették le” a szuzukai Forma-1-es futamot, így még az is pontot szerzett, aki célba sem ért. Charles Leclerc-t pedig duplán büntették utólag.