BRAKING NEWS MOTORSPORT

A Red Bull tanácsadója nem habozna azzal, hogy beültesse a Ferrari-nevelt Robert Shwartzmant az Alfa Romeóba – csakhogy valahol Sergio Péreznek is helyet kell találni…

Megint a két Mercedes áll az élen, mögöttük a Racing Point tűnik a második erőnek. Némileg összekapta magát a Ferrari, míg a Red Bull gyengélkedik a Hungaroringen.

Úgy tudni, a négyszeres világbajnok tárgyalásokat folytat a Racing Pointból átalakuló gyári csapattal a 2021-es átigazolásról.

A Ferraritól az év végén távozó négyszeres világbajnok bevallotta, igent mondana a Red Bullnak – ha lenne mire.

Levélben emlékeztette a Ferrarit és a Red Bullt a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a koronavírus-járvány hatására életbe lépett protokollra.

A négyszeres világbajnok a Formula–1-es szezon (újra)indulásakor az első adandó alkalommal kiteregette a szennyest: állítása szerint a Ferrari nem is számolt vele a jövőre nézve.

A négyszeres világbajnok szerint megérdemelné a mugellói pálya, hogy Formula–1-es versenyt rendezhessen.

Potenciális beugróhelyszínen készült a késleltetett szezonkezdetre a Ferrari: még ha maszkban is, visszatértek a pályára az olasz gárda versenyzői.

A legfrissebb sajtóértesülések szerint mindkét versenyzőjével, méghozzá potenciális beugróhelyszínen tesztelhet a Ferrari a 2020-as F1-es szezon kezdete előtt.

Valtteri Bottas állítja, hogy a Mercedesnél tisztázták, nem számolnak Sebastian Vettellel 2021-re.

Sajtóértesülések szerint a Mercedeshez hasonlóan a Ferrari sem várja meg a szezonkezdetet a pályára való visszatéréssel.

Egyre több jel utal arra, hogy a Ferrari mindenképpen készült Sebastian Vettel leváltására, ezt számos sajtóértesülés mellett immár az olaszok leendő pilótája, Carlos Sainz is megerősítette.