Spanyol lapértesülések szerint már csak azért húzódik a bejelentés, mert még nem dőlt el, mennyi időre írjon alá a Red Bull Sergio Pérezzel.
Ausztriai gyengélkedése és idei tervei kapcsán is tiszta vizet öntött a pohárba a Mercedes. Toto Wolff korábbi kijelentéseivel „ellentétben” a bajnokcsapat korántsem engedte el a 2021-es szezont, az Osztrák Nagydíjtól pedig azt remélik, hogy választ kapnak több megválaszolatlan kérdésükre is.
A Stájer Nagydíj médianapján beszélt arról a hétszeres világbajnok, hogy már zajlanak az egyeztetések a Mercedesszel.
„Már döntöttünk, innentől fogva minden 2022-ről szól” – jelentette be a Francia Nagydíj helyszínén Laurent Mekies, a Ferrari versenyigazgatója.
Egy nyilatkozatában Toto Wolff elárulta, hogy valószínűleg csak a télen jelentik be a Mercedes 2022-es versenyzőpárosát.
Valtteri Bottas határozottan tagadta a Formula–1-es Francia Nagydíj médianapján, hogy 2021 végén menesztenék őt a Mercedestől.
Egyelőre nem téma a Red Bullnál a 2022-es pilótafelállás, ugyanakkor a csapat tanácsadója elhintette: a négyhetes nyári szünidőben tisztáznák a kérdést.
Minden jel arra utal, az Alpine nem akarja visszaadni a Mercedesnek Esteban Ocont – az enstone-iak már tárgyalnak a 2022-es szerződésről a francia versenyzővel.
Bajnoki címekért szeretne harcolni a jövőben Pierre Gasly, ezért amennyiben a Red Bulltól nem kap újabb lehetőséget, az átigazolás is opció lehet számára.
Vasárnap délben bejelentették, hogy jövőre már Miamiban is rendeznek Formula–1-es nagydíjat.
Nagy nehezen tető alá hozta a hosszabbítást Lewis Hamilton és a Mercedes, ám ezzel a csapat hosszabb távú jövője továbbra is nyitott kérdés maradt – ráadásul a fiatalok közül sem csak George Russell kavarhatja fel az állóvizet.
Mindent vagy semmit – a jelek szerint nagyjából ennek szellemében készül a Formula–1 új, jövőre kezdődő érájára a Ferrari. Az olaszok olyan koncepcióval kísérleteznek, amivel akár a csúcsra is visszajuthatnak, de épp ugyanekkora esélye van az elvérzésnek is.
Braking News Motorsport
