A nagycsapatok közül egyedül a Red Bull gördült pályára az idei autójával, azonban Silverstone-ban csak Alexander Albon állt munkába.
Nem egy, hanem kapásból két autóval rohamozta meg az imolai pályát a Red Bull B-csapata.
A négyszeres világbajnok szerint megérdemelné a mugellói pálya, hogy Formula–1-es versenyt rendezhessen.
Potenciális beugróhelyszínen készült a késleltetett szezonkezdetre a Ferrari: még ha maszkban is, visszatértek a pályára az olasz gárda versenyzői.
A négyszeres konstruktőri világbajnok csapatnál is az idei autót porolják le.
A legfrissebb sajtóértesülések szerint mindkét versenyzőjével, méghozzá potenciális beugróhelyszínen tesztelhet a Ferrari a 2020-as F1-es szezon kezdete előtt.
Az elmúlt napokban több csapat is a pályán kezdett el melegíteni a közeledő versenyszezonra: a Renault a nyitóhelyszínen, Ausztriában, míg a Racing Point Silverstone-ban, de az idei autóval tesztelt. A Ferrarinál és a McLarennél is zörög az a bizonyos haraszt.
A Renault be is jelentette, hogy a 2018-as autójával fog körözni Ausztriában, míg az Alpha Tauriról úgy tudni, hogy idei versenygépét járatja meg egy ikonikus, potenciálisan visszatérő helyszínen.
Több mint három hónapnyi csúszással ugyan, de lezavarta előszezoni gyakorlását a német túraautó-bajnokság: Audi-fölény, Kubica-debütálás, valamint egy meglepetésvendég.
Kiderült, a kényszerleállás után a Racing Point használhatja először idei versenygépét.
Korábbi terveiknek megfelelően megkezdte kétnapos tesztjét Silverstone-ban a Mercedes, a bajnokcsapat képein azonban érződnek a koronavírus hatásai.
Sajtóértesülések szerint a Mercedeshez hasonlóan a Ferrari sem várja meg a szezonkezdetet a pályára való visszatéréssel.
Braking News Motorsport
