A Williams bejelentette a Francia Nagydíj utáni napokban, hogy 3 hónapnyi gondolkodást követően úgy döntött a csapat korábbi technikai igazgatója, Paddy Lowe, hogy nem tér vissza Grove-ba.
Bár eddig a grove-i istállónál igyekeztek tagadni, hogy rövidesen megválhatnak technikai igazgatójuktól, Paddy Lowe-tól, a legutóbbi fejlemények éppen ennek ellenkezőjét vetítik előre, vagyis alig több mint egy héttel a 2019-es Forma-1-es szezon kezdete előtt technikai igazgató nélkül maradt az…
A Brit Nagydíj utáni hétfőn Dave Redding munkába áll a grove-i istállónál.
A Williams Martini Racing csütörtökön délelőtt megerősítette, hogy Paddy Lowe a mai nappal megkezdte a munkát a csapatnál, ahol nem csak technikai igazgató lett, hanem részvényes és igazgatótanácsi tag is.
Kedd este a Mercedes Forma-1-es csapata megerősítette, hogy távozik a csapattól a technikai igazgatói posztot eddig betöltő Paddy Lowe.
Meglepő hírről számolt be nem olyan régen az autosport.com, miszerint távozik a Williams Martini Racing csapatától a technikai igazgató, Pat Symonds.
A csapat szóvivője megszólalt a tegnap esti sajtóhírek kapcsán.
Úgy hírlik, a Mercedes Nico Rosberg után egy újabb kulcsembert elveszíthet, mégpedig a technikai igazgató, Paddy Lowe személyében.
A Forma-1-es motorgyártóknak már most meg kellene tervezniük a következő motorformulát, amit 2021-től vezethetnek be.
Paddy Lowe és Toto Wolff elárulták, hogy a Mercedes a szezon elején tett egy ajánlatot az ügyfeleknek, miszerint olcsóbb, de ugyanakkor gyengébb teljesítményű motorokhoz juthatnak. Senki sem tartott igényt erre.
A Ferrari malajziai tarolását követően a Mercedes felköti az alsóneműt. A német egy rakat fejlesztéssel vág neki a kínai versenyhétvégének.
Braking News Motorsport
