BRAKING NEWS MOTORSPORT

A tavaly augusztusi Hubert-tragédia túlélője furcsállja, hogy a szövetség nem juttatta el neki a teljes baleseti jegyzőkönyvet – ezért jogi lépéseket tesz.

Közel fél év után végzett az Anthoine Hubert életét kioltó és Juan Manuel Correát súlyos megsebesítő F2-es balesetével a Nemzetközi Automobil Szövetség.

Félreértések adódtak Correa néhány nappal ezelőtti nyilatkozatából – az ecuadori-amerikai versenyző most tiszta vizet öntött a pohárba.

Kitálalt a tavalyi Hubert-tragédia másik fő érintettje, Juan Manuel Correa, és kemény kritikával illette az FIA-t, amiért hagyták majdnem meghalni.

Nemes gesztust tett a Forma-2 főnöke: mostantól már az év legjobb újoncát az augusztus végén tragikus körülmények között elhunyt francia versenyzőről elnevezett díjjal jutalmazzák.

A svájci versenyzőnél gyorsabb nem akadt a Forma-2 háromnapos utószezoni tesztjén.

Az olasz pilóta így utolsó Forma-2-es szezonjában az összetett dobogóra is felfért, de a Williams F1-es ülésébe tartó Latifit már nem tudta elcsípni.

A brazil győzelmével őrült hajsza indult meg a hajrában az összetett tabella második helyéért a Forma-2-ben. Nyck de Vries nullázott utolsó hétvégéjének első futamán.

Korábban még soha senkinek, Mahaveer Raghunathannak viszont egy szezonon belül kétszer is összegyűlt a tizenkét büntetőpontja – az F2-ben versenyző indiai azonban a második eltiltást nem kell letöltenie.

A DAMS brazil pilótája alig egy tizeddel szerezte meg idei második rajtelsőségét, míg a jövőre az F1-be fellépő csapattársa csak a hetedik helyen zárt, az idei bajnok mögött.

Abu-Dzabiban bemutatkozik a Forma-1 előszobájában a Forma-3-as futamgyőztes, Christian Lundgaard. A Trident eddigi versenyzője pedig rávilágított arra, miért alakult átjáróházzá az autója 2019-ben.

A hullámvasút ellenére Mick Schumacher biztos benne, hogy már elég érett a Forma-1-hez – ám valószínű, hogy jövőre is a Forma-2-ben fog versenyezni.