Az endurance-vb jó esetben már csak Le Mans-ban lendül újra akcióba, de a gyorsasági-ob idénynyitóját és a világ legveszélyesebb motorversenyét is érinti a koronavírus-járvány.
Egyre szorosabbá válik a sorrend az összetett élén az endurance-világbajnokságban: Kína után az Egyesült Államokban is nyert a Rebellion, a pontversenyben egyre csökken a Toyota előnye.
Első időmérős sikerét követően a futamot is megnyerte a Rebellion a sanghaji WEC-fordulón, a Toyoták kettős dobogóval zárták a kármentést egyik legkatasztrofálisabb hétvégéjükön.
2012 óta először egy nem hibridhajtású autó állhat fel az első rajtkockába, a Toyota csúnyán elvérzett a sanghaji 4 órás időmérőjén. A Rebellioné a pole.