BRAKING NEWS MOTORSPORT

Eddig is szem előtt tartotta a környezetvédelmet az ETCR, de első szezonjában tevékenyen tett azért, hogy ne szegényedjen el fákban a bolygó.

Fontos mérföldkőként hivatkozik a Romeo Ferrarisszal való együttműködésre Bári Dávid, a M1RA csapatvezetője. Reméli, egy nap egy magyarok által fejlesztett autóval magyar világbajnokot is ünnepelhetnek.

Ha valaki azt hitte volna, hogy a Zengő Motorsport és Nagy Dániel érkezésével lezárult a magyar érdekeltségek sora, tévedett: a M1RA is érintett lesz az elektromos bajnokság indulásában.

Csakúgy, mint a túraautó-világkupában, az elektromos TCR-sorozatban is a 2017-es nemzetközi TCR-bajnok Jean-Karl Vernay lesz az olaszok egyik pilótája.

Mindkét utolsó pillanatban érkező csapat extra autót ad a mezőnybe a túraautó-világkupa belgiumi nyitányán: két Renault után két Alfa Romeót is láthatunk a mezőnyben.

A Team Mulsanne szerdán bejelentette, hogy a nemzetközi TCR-sorozat 2017-es bajnokával, Jean-Karl Vernay-jel áll rajthoz a túraautó-világkupa 2020-as szezonjában.

A Romeo Ferraris megerősítette a Team Mulsanne és az Alfa Romeo visszatérését, az olaszok azonban – a korábbi évekkel ellentétben – csak egy autót indítanak.

Bejelentette Tom Coronel csapattársát a Comtoyou Racing, míg az Alfa Romeónál felmerült, hogy az európai világkupa-naptár változtathat a kiszállással kapcsolatos álláspontjukon.

Az Audi és a Volkswagen után újabb gyártó fordíthat hátat a túraautó-világkupának.

Megérkezett a negyedik fecske is az elektromos túraautó-bajnokságba.

Az előző hétvégén, az olaszországi Vallelungában négy versenyzővel – akik közül hárman nemzetközi szinten is ismertek – tesztelte az Alfa Romeo Giulietta TCR-t a Romeo Ferraris.

A pályán Kevin Ceccon, papíron meg Gabriele Tarquini elsőségét hozta a harmadik suzukai WTCR-futam, miközben az alfásnak egy rosszul elfoglalt rajtpozíció és egy amiatt kirótt ötmásodperces büntetést követően végül egy harmadik hely jutott. Michelisz Norbi a zavarosban töltötte több mint a futam…