BRAKING NEWS MOTORSPORT

Nem volt könnyű dolga Romain Grosjeannak Szuzukában, de ennek ellenére értékes pontokkal bővítette a Haas mérlegét az év tizenhetedik futamán – a francia az 53 körös verseny nagyját telemetria nélkül és rossz hátsó felfüggesztéssel teljesítette.

Mondhatni kulcsmomentuma volt a vasárnapi Japán Nagydíjnak a Sebastian Vettel és Max Verstappen  között történt ütközés a nyolcadik körben, ugyanis a német visszaesése révén Lewis Hamilton már csak egy hajszál választja ötödik világbajnoki címétől. A leintés után az érintettek kifejtették…

Az elmúlt hét futamból hatot megnyert, Sebastian Vettel elkapkodott előzési kísérlete után pedig akár két hét múlva, az Amerikai Nagydíjon behozhatatlan előnyre tehet szert és ezzel megszerezheti ötödik világbajnoki címét Lewis Hamilton. A Mercedes Szocsi után Szuzukában is kettős győzelmet aratott.

Maurizio Arrivabene, a Ferrari csapatfőnöke érthető módon nem volt elégedett az olasz istálló mai teljesítményével, miután a stratégák teljesen eltaktikázták az időmérő edzést.

A Racing Point Force India franciáját, Esteban Ocont elmeszelték egy háromhelyes rajtbüntetéssel, amiért nem lassított le kellőképpen a harmadik szabadedzés piros zászlós fázisa alatt – ennek a hírnek talán Sebastian Vettel örül a legjobban, aki így nyert egy helyet a szuzukai rajtrácson a Ferrari…

Lewis Hamilton pályafutásának 80. pole pozíciójával zárult a szuzukai F1-es nagydíj változékony körülmények között megrendezett időmérő edzése, amelyen a Ferrari a Q3-ban egy rossz döntésnek köszönhetően a biztos második sorát egy 4. és egy 9. rajthelyre cserélte…

Háromból három: Lewis Hamilton továbbra is a leggyorsabb Japánban, az élen zárta a Nico Hülkenberg balesetével záródott harmadik szabadedzést, viszont az előnye már korántsem tűnik annyira magabiztosnak, mint az pénteken volt.

Totális dominanciával zárta a pénteki Lewis Hamilton és a Mercedes, a többiek meg mintha a B-ligában versenyeznének.

Már a Japán Nagydíj első szabadedzésén utolérhetetlennek bizonyult a Mercedes, azon belül is inkább Lewis Hamilton: az ötödik világbajnoki címe felé menetelő brit közel fél másodpercet adott csapattársának, Valtteri Bottas, míg a Ferrari hátránya a puhább gumik használata ellenére közel egy…

A Racing Point Force India mexikói versenyzője, Sergio Pérez szentül hiszi, hogy a DRS-használatot a hátsó egyenesben és az azt követő 130R-ben is engedélyezni kellene.

A jövőre már a Ferrari színeiben versenyző Charles Leclerc élete első Japán Nagydíjáról azt nyilatkozta, hogy rendkívül nehéz lesz a számára, barátja és keresztapja, Jules Bianchi fatális végkimenetelű incidensét követően.

A Ferrari Japánban is az elmúlt hétvégéken alkalmazott receptet követi – semelyik másik csapat nem rendelt annyi szuperlágy gumit, mint a maranellói istálló.