A Mahindra Racing keddi bejelentéséből kiderült, ki veszi át a – vélhetően a gyári Porsche-csapathoz – távozó Pascal Wehrlein helyét a berlini szuperfináléra.
Új kezdeményezést indítanak a Formula–1-ben, mégpedig a zárt kapus versenyek egyik legfőbb hátrányára, a rajongók hiányára összpontosítva.
A négyszeres világbajnok szerint megérdemelné a mugellói pálya, hogy Formula–1-es versenyt rendezhessen.
Potenciális beugróhelyszínen készült a késleltetett szezonkezdetre a Ferrari: még ha maszkban is, visszatértek a pályára az olasz gárda versenyzői.
A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke azt MTI-nek azt nyilatkozta, a hazai autósportnak is hasznos, hogy Hajdúnánáson MotoGP-pálya épül.
A Hungaroringen vezethette a Zengő Motorsport Cupráját László Attila, a két évvel ezelőtti DTM-hétvégén elütött sportbíró.
A lengyel versenyző még most is bánja, hogy 2008-ban a BMW már a szezon közepén leállt autója fejlesztésével, ezzel ugyanis elesett attól, hogy a világbajnoki címért harcolhasson.
A négyszeres konstruktőri világbajnok csapatnál is az idei autót porolják le.
A túraautózás elitjében újra külön bajnokságot írnak ki a független versenyzőknek, akik nem részesülnek gyári támogatásban. Ezzel az egykori Yokohama Trophy és WTCC Trophy kiírásokba lehelnének új életét.
Igazi versenyek hiányában továbbra is pixelcsatákat vív a WTCR mezőnye, jó magyar eredményekből a hazai virtuális pályán sem volt hiány.
Több napon át zajlanak majd tárgyalások a mintegy 11 milliárd forintos kárt okozott sikkasztással, valamint költségvetést károsító cselekményekkel kapcsolatban. A büntetőperben összesen 69 vádlott lehet érintett.
Amellett, hogy immár zöld utat kaptak a költségcsökkentő intézkedések, a hétvégék formátumáról is lehullt a lepel: immár nem csak a Superpole-nak, de a Q1-nek is kiemelkedő szerep jut, meg persze a matematikusoknak.
Braking News Motorsport
