A berlini futam jövője pár hete került komoly veszélybe az előző szezonban versenypályahelyszínként használt Tempelhof reptéren kialakított menekülttábor miatt, így a Norisring jelenthet mentőövet a sorozatnak Németországban.
Eddig sem volt egyszerűek a gumikkal kapcsolatos regulák, viszont most még bonyolultabbá váltak. A csapatoknak pedig már a jövő hét második felében meg kell határozniuk, hogy mely gumikeverékekre tartanak igényt a 2016-os szezonnyitón.
A korábbi felvetésekkel ellentétben jövőre még nincs miért aggódnia Pastor Maldonadónak, és a venezuelai leendő csapattársának, Jolyon Palmernek versenyzői állásukat illetően. Azonban 2017-re változhat a pilótafelállás a Renault-nál.
Beperelte Ferrarihoz tartó alkalmazottját a Mercedes adatlopás gyanújával. A tények szerint nagyon bizalmas adatokat próbált átszivárogtatni az olasz istállónak a bajnokcsapattól.
A svéd márka jövőre tér vissza a Túraautó Világbajnokság mezőnyébe, találgatások szerint pedig már meg is van, kik versenyezhetik végig náluk a szezont.