BRAKING NEWS MOTORSPORT

Újabb hajmeresztő baleset borzolta a kedélyeket Spa-Francorchamps-ban, két versenyzőt kórházba is kellett szállítani.

Ezúttal a csúcskategóriában indulhat újra a bajor gyártó – azt még nem tudni, hogy csak a daytonai 24 óráson láthatjuk-e viszont a BMW-t.

A Formula–1-be idén visszatérő Fernando Alonso elmondása szerint a királykategóriában sokkal nehezebb improvizálni, mint az IndyCarban vagy a WEC-ben. A kétszeres világbajnok reméli, hogy az elmúlt években tanultakat a mostani szezonban kamatoztathatja.

A péntekihez hasonlóan a szombati nap sem volt eseménytelen a Hungaroringen, zárt kapuk mögött rendezett Laptiming Kupa utolsó napján. 

Eldőlt, hol fog versenyezni Robert Kubica 2021-ben: amellett, hogy továbbra is betölti az Alfa Romeo tartalékversenyzői pozícióját, az európai Le Mans-szériában indul majd.

Az éj leple alatt a japánok bemutatták a 2021-re szánt, új szabályok szerinti autóját, a GR010 Hybridet.

A Formula–1-es nagydíjgyőztes lengyel először fog versenyezni a legendás amerikai egynapos versenyen.

Sűrű évnek néz elébe Stoffel Vandoorne, hiszen a belga Formula–1-es kötelezettségein túl a Formula–E-ben és az endurance-világbajnokságban is versenyezni fog idén.

A stuttgarti márka 2023-tól újra versenyezni fog az endurance-világbajnokságban, az Audival együtt az LMDh-projekt mellett tette le a voksát.

Zsinórban harmadjára győzött Le Mans-ban a 8-as Toyota, miközben már javában körvonalazódik a sorozat jövője.

Mérföldkővel felérő bejelentést tett a WEC-t irányító ACO, valamint az IMSA vezetése.

Újabb kihívásba vág bele Molnár Bendegúz, és immár nem egyedül: a következő szezonban Lengyel Ádámmal párost alkotva a legendás Nordschleifén fog versenyezni egy Toyotával, a VLN-sorozatban.