A stuttgarti márka 2023-tól újra versenyezni fog az endurance-világbajnokságban, az Audival együtt az LMDh-projekt mellett tette le a voksát.
Utoljára 2017-ben versenyzett a WEC-ben a Porsche, azokban az években a stuttgarti gyártó sikert sikerre halmozott 919 Hybridjével. 2023-tól azonban visszatér az LMDh-szabályoknak köszönhetően a Porsche, mind a WEC-ben, mind pedig az észak-amerikai IMSA sportautó-bajnokságban indulni fog.
„Az új LMDh-kategóriának köszönhetően anélkül harcolhatunk összetett győzelmekért egy hibrid technikával Le Mans-ban, Daytonában és Sebringben, hogy bankot kellene robbantanunk” – kommentálta a közép-európai idő szerint éjfélkor robbant bombahír Oliver Blume, a Porsche vezérigazgatója. – „A projekt rendkívül vonzó a Porschének, hiszen az endurance-versenyzés része a DNS-ünknek.”
#PorscheLMDh - From 2023, the #LMDh cars will make up a new top class in the @FIAWEC and the North American @IMSA. The racing cars, which tip the scales at around 1,000 kilograms, are powered by a #hybrid system with an output of 500 kW (680 hp). How do you like our LMDh design? pic.twitter.com/h9xAFcF5uU
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) December 16, 2020
Jelentős változásoknak néz elébe a következő években a WEC, az LMDh- és a hiperautók érkezésével újra megugrott a gyártók érdeklődése a sorozat iránt. A nagyjából 1000 kilogrammos és 680 lóerős autókat felvonultató LMDh-kategóriában indul majd a Volkswagen-csoport másik márkája, a Formula–E-ből a következő szezon végén kiszálló Audi is, míg a Toyota és a Peugeot a hiperautó-szabályrendszernek megfelelő autót ad majd az endurance-vb csúcskategóriájába.
Fotó: Porsche AG
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
