A WTCR-ben szerzett dupla dobogója után az ETCR történetének első duplázója lett a Zengő Motorsport spanyol versenyzője, Mikel Azcona. Hazai pályán eddigi legsikeresebb hétvégéjén van túl Nagy Dániel, azonban megbüntették.
Hosszas várakozást követően a hétvégén elrajtolt az elektromos TCR-bajnokság, ami Mikel Azcona dominanciájáról szólt – a Zengő Motorsport spanyol pilótája 100 százalékos teljesítményt nyújtott a vallelungai szezonnyitón.
A Zengő Motorsport bejelentése után az is kiderült, ki fogja vezetni az utolsó szabadon maradt elektromos Cuprát a hétvégén rajtoló ETCR-ben: Nagy Dániel a spanyol márka negyedik versenyzője.
Kedd reggel a Zengő Motorsport bejelentette, hogy a Cupra gyári támogatásával az idén induló ETCR-ben is rajthoz áll.
Teljessé vált a Cupra ETCR-felállása: a Zengő Motorsportot öt év után győzelemre juttató Mikel Azcona a márka harmadik versenyzője – ennek ellenére még a WTCR-indulás sem kizárt.
Egy nappal azt követően, hogy az ETCR jövőjéről számos részlet kiderült, bemutatót tartott a Cupra is. A márkát Mattias Ekström és Jordi Gené fogják képviselni az elektromos sorozat promóciós idényében.
A Cupra kedden délelőtt bejelentette, hogy leigazolta az elektromos TCR-programjába a kétszeres DTM-bajnok Mattias Ekströmöt.
A különféle TCR-bajnokságok promóciós ügyeit, ügyes-bajos dolgait intéző WSC vasárnap délelőtt, a TCR Európa-kupa szezonzárójának helyszínén, Barcelonában bejelentette, hogy mikor indul útjára az elektromos széria is, az ETCR.
A WSC Technológia Társaság a Genfi Autószalonon ismertette az E TCR technikai részleteit, valamint bemutatták a CUPRA e-Racer versenyautót is, melyet a SEAT épített teljes mértékben a szabályoknak megfelelően.
