Hosszas várakozást követően a hétvégén elrajtolt az elektromos TCR-bajnokság, ami Mikel Azcona dominanciájáról szólt – a Zengő Motorsport spanyol pilótája 100 százalékos teljesítményt nyújtott a vallelungai szezonnyitón.
Nem lehet panasz a magyar érdekeltségek hiányára, hiszen amellett, hogy a Zengő Motorsport és Nagy Dániel részt vesz az ETCR-ben, az Alfa Romeókat futtató Romeo Ferraris együttműködő partnereként a M1RA is jelen van, miután annak tulajdonosi és döntéshozói szerepéből távozott a Hyundai-hoz hűséges maradó Michelisz Norbert.
Viszont az első hétvége tapasztalatai alapján némileg áttekinthetetlennek, vontatottnak tűnik az ETCR lebonyolítási rendszere. Mindenesetre a mezőnyt már a hétvége elején kettéosztották, méghozzá sorsolás útján, így a két hatfős társaság egymástól függetlenül futotta az időmérő edzéseket és a versenyeket, pontosabban a szuperdöntőket.
A vallelungai nyitóforduló „királya” Mikel Azcona lett, aki jelenleg maximális pontszámmal vezeti a tabellát, így az új bajnokság a Zengő Motorsport győzelmével indult. Általánosságban véve is jól teljesített a magyar csapat, merthogy másik két pilótája is a legjobb négy között zárt, egyedül a B-döntőt megnyerő Jean-Karl Vernay tudott közéjük befurakodni a Hyundai-jal – a francia hátránya öt pont Azconával szemben. A harmadik helyen a kétszeres DTM-győztes, ralikrossz-világbajnok Mattias Ekström végzett.
A Romeo Ferraris és a M1RA kvartettjéből az olasz Luca Filippi zárt a legelőkelőbb helyen, ötödik lett, csupán két ponttal szerzett kevesebbet, mint a szintén zengős, a WTCR-ben is a magyar csapattal induló Jordi Gené. Nagy Dániel a kilencedik helyről várja a folytatást, összesen 31 pontot gyűjtve a hétvége folyamán – a saját szuperdöntőjében a hatodik helyen intették le.
A hétvége után arról írt Facebook-oldalán Nagy, hogy nem számított arra, hogy „ennyire nagyot üt majd a bajnokság első hétvégéje szakmai szemmel nézve”. Elmondása szerinet folyamatosan javult a tempója, szombaton már pozíciót is tudott javítani, míg a szuperdöntőben végig harcban volt a negyedik helyért. A következő hétvégén már a mezőnybe első felében csatázna. A következő hétvégét július 9-11. között rendezik, ekkor a WTCR-rel osztozik majd a mezőny az aragóniai pályán.
A bajnokság állása (első tíz):
Az Európa-kupában elveszítette a vezetést Azcona
Túraautó-versenyekben sem volt szegény a hétvége, hiszen az ETCR indulása mellett a GT3-as szabályrendszerre váltó DTM, illetve a TCR Európa-kupa is folytatódott. A kontinensbajnokság idei harmadik állomása a hollandiai Zandvoort volt, így Mikel Azconának ki kellett hagynia ezt a hétvégét.
Eleinte tetemesnek tűnő előnye ellenére azonban már nem ő vezeti a bajnokságot, az esős hétvégén üldözői közül ugyanis Franco Girolami és Tom Coronel is futamot nyert. A PSS Racing Team Hondájával versenyző argentin át is vette az első helyet az összetettben, 11 ponttal előzve a sorozatban a Volcano Motorsport színeit képviselő Azconát.
Hat verseny után így hat különböző győztese (Azcona, Mehdi Bennani, Teddy és Jimmy Clairet, Coronel, Girolami) van a sorozatnak, eddig időmérő edzésen sem tudott duplázni senki. Jack Young személyében új pole pozícióst is avatott, amit a brit Honda-akadémista egy második és egy kilencedik helyre váltott, amivel a pontversenyben is a kilencedik helyre jött fel.
Bő egy hónap múlva, július utolsó hétvégéjén Spa-Francorchamps-ba látogat a mezőny, ahol a TCR Európa-kupa a spái 24 órás verseny betétsorozata lesz, így – a megszokottal ellentétben – már szombaton lebonyolítják majd a futamokat.
A bajnokság állása (első öt):
- Franco Girolami (argentin, PSS Racing Team, Honda) 154 pont
- Mikel Azcona (spanyol, Volcano Motorsport, Cupra) 143 pont
- Tom Coronel (holland, Comtoyou Racing, Audi) 132 pont
- Jimmy Clairet (francia, Team Clairet Sport, Peugeot) 132 pont
- Mehdi Bennani (marokkói, Sébastien Loeb Racing, Hyundai) 126 pont
Fotó: Pure ETCR Media, TCR Europe Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
