Sajtóértesülések szerint küszöbön a koronavírus-járvány miatti, újabb naptármódosítás: az idei Formula–1-es szezon a bajnokság legújabb versenypályáján érhet véget.
Monaco állandó helyet kap, Párizs viszont elveszíti a sajátját, de még Dél-Afrikában is versenyezni fog a Formula–E. Több újdonsággal is előrukkkol jövő évi naptárában a sorozat.
Póthelyszínként idén már egyszer elhasalt a Török Nagydíj, de a szervezők ismét megpróbálkoznak a megrendezésével – ha sikerrel járnak, ezúttal a Szingapúri Nagydíjat pótolhatják.
Komoly, mégis elgondolkodtató kritika érte a Formula–2 idei versenynaptárát: Dan Ticktum mellett többek szerint is roppant unalmasan telnek a naptárban tátongó szünetek. A brit úgy véli, a csapatok számára sem is költséghatékony a lebonyolítás.
A koronavírus-járvány miatti szigorítások miatt a Török Nagydíj is elesett, így a Francia Nagydíjra a tervezettnél egy héttel korábban kerül sor, a Red Bull Ringen pedig – hasonlóan a tavalyi évhez – két futamot rendeznek.
Új helyszínre költözik a túraautó-világkupa portugáliai hétvégéje, de csak átmenetileg, ugyanis szerződést az elmúlt években a naptár állandó elemévé vált Vila Real-i pályával hosszabbítottak.
Épphogy bejelentették, máris veszélybe került a Török Nagydíj, miután a brit kormány a vörös zónába sorolta Törökországot a koronavírus-járvány miatti utazási korlátozások részeként.
Amennyiben a koronavírus-járvány nem szól közbe a folytatásban, minden eddiginél hosszabb szezont futhat idén a Formula–E, legalábbis a versenyek számát tekintve.
A járványügyi helyzetre való tekintettel öt héttel az idény kezdete előtt elhalasztották a kamion Európa-bajnokság misanói nyitófordulóját. Jelen állás szerint hazai pályán vághat neki az idénynek Kiss Norbert.