BRAKING NEWS MOTORSPORT

A piros zászlóval kétszer is félbeszakított, ezzel megannyi fordulatot hozó detroiti első verseny végül a Formula–1-ből érkezett első tengerentúli sikerét szállította. A svéd sikeréhez többek között Will Power drámája is kellett.

Marcus Ericsson leszögezte, hogy 2020-ban kizárólag IndyCar-pályafutására szeretne koncentrálni, de valamilyen formában továbbra is az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának tagja marad. Döntésében a spái kavarodás is fontos szerepet játszott.

A korábbi Forma-1-es pilóta második IndyCar-szezonjában a Chip Ganassi Racing színeiben fog versenyezni.

Sajtóértesülések szerint egészségi problémákkal küzd Kimi Räikkönen, de csak az első szabadedzés után dől el, hogy tudja-e vállalni a szereplést Spa-Francorchamps-ban. Mindenesetre az Alfa Romeo már riasztotta a tartalékpilótát, aki emiatt futamot hagy ki a tengerentúlon.

Mindeközben a Pirelli 2020-as felkészülését fogja segíteni az IndyCarban versenyző svéd.

Josef Newgarden és Scott Dixon győzelmét hozta az IndyCar duplafutamos és flúgos detroiti hétvégéje, valamint Marcus Ericsson rég látott sziporkázását – a svéd versenyző a második versenyt a 2. helyen fejezte be, ezzel 2013 óta először állhatott dobogóra.

A Sauber Forma-1-es csapatánál jövőre már csak teszt- és tartalékpilótái pozíciót betöltő Marcus Ericsson az IndyCarban próbál majd szerencsét. A svéd, aki a száguldó cirkuszban öt szezont húzott le, a Schmidt Peterson Motorsports csapatánál lesz James Hinchcliffe csapattársa és kvázi a sérült…

Lapot húzott a 19-re a Sauber F1 Team: hosszú évek után ugyanis úgy döntött, hogy meneszti állandó felállásából a jelentős anyagi háttérrel bíró Marcus Ericssont, így Kimi Räikkönen csapattársa a hinwili gárda idei harmadik számú pilótája, a Ferrari által patronált Antonio Giovinazzi lesz. A svéd…

Alig egy héttel az ijesztő spái tömegbaleset után – ezúttal Marcus Ericssonnal a főszerepben – egy újabb olyan esést láthattunk, amikor igencsak valószínű, hogy jó szolgálatot tett a Halo. A második edzés egyébként a hazai pályán versenyző Ferrari kettős elsőségét hozta, lépéshátrányban a Mercedes.

Szombaton délelőtt bejelentést tett a hinwili gárda a jövő évi versenyzői kapcsán, és a 2018-as autójuk dizájnjáról is lerántották a leplet.

Újabb hátrasorolás változtatta meg a Forma-1-es Brazil Nagydíj sorrendjét.

A vártakkal ellentétben igencsak hosszú az a lista, amely Marcus Ericsson jövő évi potenciális csapattársait sorolja fel. A legjobb eséllyel pedig pont az rendelkezik a csapat második ülésének megszerzésére, akit eddig még csak szóba sem hoztak.