BRAKING NEWS MOTORSPORT

A Pirelli fejlesztései nem nyerték el a csapatok tetszését: megszavazták, jövőre is a 2019-es abroncsok maradnak a Forma-1-ben.

A brackley-i bajnokcsapat a Pirelli 2021-es gumijaival körözgetett.

Folytatódnak az újjászervezések a Renault technikai részlegén, ennek újabb áldozata Nick Chester technikai igazgató, aki közel két évtizeden át szolgálta az enstone-i istállót.

A Forma-1-es versenyzők közül a monacói Charles Leclerc, míg a csapatok között a Ferrari a legnépszerűbb az autósport iránt érdeklődő magyarok körében, akik más versenysorozatokat is egyre nagyobb számban követnek figyelemmel – derült ki az Autósport és Formula Magazin által elvégzett felmérésből.

Noha Red Bull-os ellenfele komolyan megszorongatta a hajrában, a ferraris David Tonizzát koronázták bajnokká a Forma-1 e-sportbajnokságának.

A Ferrari csapatvezetője elismerte, az olaszok már az év elején vert helyzetben voltak a Mercedesszel szemben.

George Russell-lel is élre állt a Mercedes a Forma-1 utószezoni gumitesztjén Abu-Dzabiban. A Ferrari ezzel szemben ismét nem zárt sima napot: ezúttal Charles Leclerc balesetezett.

Fülig érő szájjal tért vissza az F1-be és a Renault-hoz Esteban Ocon, aki a jövő évi korlátozások miatt nagyon hálás csapatának, hogy mindkét napot megkaphatta az abu-dzabi teszten.

Közel félmillióan kapcsoltak a Forma-1-es Abu-Dzabi Nagydíjra a hétvégén.

A Mercedes pilótája autózta a leggyorsabb kört az abu-dzabi gumiteszt első napján.

Az Abu-Dzabi Nagydíjjal ugyan véget ért a Forma-1 2019-es szezonja, a csapatok még nem hagyták el a Yas Marina Circuit pályát – a következő két napban is pályára gördül a mezőny. Fény derült a tesztbeosztásokra.

Kínos hiba történt az Abu-Dzabi Nagydíjon – az FIA megmagyarázta, mi okozta a DRS-leállást.