A glóriát egy kör erejéig, elsőként kipróbáló Kimi Raikkonen volt a leggyorsabb az utolsó előtti tesztnapon Barcelonában, miután a szuperlágy gumikon megfutotta a leggyorsabb kört. A haasos Romain Grosjean pedig a mai nap folyamán háromszor idézte elő a piros zászlót.
A Williams finn versenyzője, Valtteri Bottas zárta az élen a barcelonai tesztsorozat 6. napját, miután az utolsó előtti órában meg tudta verni Lewis Hamilton délelőtti időeredményét.
Azután, hogy a múlt hét folyamán a Lewis Hamilton és Nico Rosberg a Mercedesnél hangyaszorgalommal pakolgatta a köröket a W07-be, a csillagmárkás istálló ma már a köridők tekintetében is kimutatta a foga fehérjét. Rosbergé lett az ötödik tesztnap a Circuit de Barcelona-Catalunya…
Mostanra mindegyik csapat ismertette versenyzőbeosztását a barcelonai második tesztsorozatra.
Romain Grosjean múlt héten vasárnapi a Haas filmforgatási napját élőben közvetítette Facebook-oldalán, azonban a videóknak már hűlt helye sincs, ugyanis a Forma-1 Menedzsment azok eltávolítására kérte az amerikai újoncgárda francia pilótáját. Grosjean kifakadt a FOM-ra.
A formula1.com közzétette a barcelonai tesztsorozat statisztikáit - a megtett kilométerek/körök terén aláz a Mercedes.
A wokingi istálló a hétvége folyamán Barcelonában mindkét promóciós napját fel fogja használni.
Kimi Raikkonen annak ellenére megnyerte a negyedik tesztnapot a Ferrari SF16-H-val. A Mercedes pedig majdnem 200 kört tett meg ma Lewis Hamiltonnal és Nico Rosberggel, míg Fernando Alonso csak három installációs körig jutott ma a McLaren-Hondával a hűtőrendszer meghibásodásának…
Nico Hülkenberg zárta az élen a barcelonai tesztsorozat harmadik tesztnapját a Force India VJM09-cel.
Az első után a második napot is behúzta a Ferrari német versenyzője, Sebastian Vettel, aki az ultralágy gumikon még a délelőtti felvonásban megautózta a hihetetlenül gyors, 1:22.810-es köridejét. A barcelonai tesztsorozat második napján rendkívül aktív volt a mezőny: a 11…
A mai különös eset után kedden új szárnnyal fog kigördülni a pályára a Haas autója.
A Formula 1 Twitter-csatornájának köszönhetően megfigyelhetjük, hogy mennyire hangosan duruzsol a Ferrari, a Williams és a Renault idei gépe.
