A 2014 őszén elindul elektromos versenysorozat alapítója szerint a jövőt egyértelműen a Formula–1 és a Formula–E egyesülése adhatja.
A Mahindra-csapatfőnök Dilbagh Gill után Alejandro Agagnál is kimutatták a fertőzést.
Akár három évre is kiszorulhat a városokból a Formula–E a világjárvány következményeként, véli a sorozat társalapítója és elnöke, Alejandro Agag.
Az már eldőlt, hogy a módosított Gen2-es autók érkezését elhalasztják, a következő éra sorsáról azonban nyár előtt nem döntenek a Formula–E-ben.
Amennyiben a Forma-1 2017-es versenynaptára végérvényesen befogadja a hockenheimi helyszínt, az megnövelheti a Formula E / WEC átfedés elkerülésének esélyeit.
A Formula E csütörtökön hivatalos bemutatta, hogy miképpen fognak kinézni az autók küllemre.
A Formula E szervezői bejelentették, hogy a 2016/2017-es szezonban hány versenyt láthatnak a nézők. Ha minden a terv szerint alakul, akkor 14 versenyen izgulhatunk kedvenceinkért.
A nemrég bejelentett Roborace széria mesterséges intelligenciáját valamilyen szinten a Formula E is átveheti a későbbiekben.
A berlini futam jövője pár hete került komoly veszélybe az előző szezonban versenypályahelyszínként használt Tempelhof reptéren kialakított menekülttábor miatt, így a Norisring jelenthet mentőövet a sorozatnak Németországban.
Jarno Trulli csapatának egyelőre nem nagyon megy a szekér az idei elektromos versenysorozatban, aminek az eredménye könnyen lehet, hogy a kivonulás lesz.
Alejandro Agag, a Formula E első számú embere azt szeretné, ha a szurkolók futam közben döntenék el, hogy kik legyenek a FanBoostok tulajdonosai.
Alejandro Agag új ötlettel állt elő, hogy miképpen lehetne még környezettudatosabbá tenni a Formula E-t.
Alejandro Agag merész ötlettel állt elő a Formula-E-t illetően. A környezetkímélő autós sorozat most újabb "zöld" lépést tenne meg, a gumiabroncsokon…
Braking News Motorsport
