A McLaren brit újonca úgy véli, idén többször szórakozottabb volt a kelleténél, ami a teljesítményét is befolyásolta. 2020-ban megpróbálja komolyan venni a dolgokat.
Szinte megszámlálhatatlanul sok kiváló eredményt könyvelhetett el a magyar autósport az elmúlt tíz évben – legyen szó akár országos, akár nemzetközi bajnokságokról. Megpróbáltuk összeszedni azt a tíz versenyzőt, akinek az eredményei talán a legtöbbet tettek hozzá ahhoz, hogy nemzetközi szinten is elismert legyen a magyar autósport.
Érvényesült a papírforma a 21. Szilveszter-ralin, a jövőre a Toyota gyári WRC-csapatának színeiben induló finn Kalle Rovanperä mindenkit legyőzött a Hungaroringen.
A hatszoros Forma-1-es világbajnok elismerte, nagyon hiányzik neki Niki Lauda, így néha előfordul, hogy a háromszoros világbajnokkal korábban váltott üzenetekben próbál megnyugvásra lelni.
Nyck de Vries bevallotta, hogy 2017-ben hajszálon múlt, hogy feladja az együléses autóversenyzést. Manapság viszont már azt sem bánja, hogy Forma-2-es bajnoki címe ellenére lemaradt arról, hogy F1-es pilóta legyen.
Úgy tűnik, az eddigi legemlékezetesebb viadalt rendezik meg december 27-e és 29-e között a Hungaroringen. Összesen 193 páros hajt majd végig a kijelölt hat szakaszokon, a mezőnyben 12 darab R5-ös autó, valamint 40 hölgy is ott lesz a rajtnál. Az idei verseny távja összesen 53,1 kilométer, melyből mindössze két vasárnapi szakasz érint külső területet.
Nemcsak szenzációs teljesítményével hívta fel magára a figyelmet 2019-ben Carlos Sainz, hanem énektudását is megcsillogtatta a csapatrádión keresztül. A spanyol pilóta elárulta, hogyan került ismét a köztudatba az a 35 éves szám, amit rendszeresen énekel.
Marcus Ericsson leszögezte, hogy 2020-ban kizárólag IndyCar-pályafutására szeretne koncentrálni, de valamilyen formában továbbra is az Alfa Romeo Forma-1-es csapatának tagja marad. Döntésében a spái kavarodás is fontos szerepet játszott.