Lesújtó adatokra derült fény a Williams éves pénzügyi beszámolójából. Szakított fő- és egy másik jelentős támogatójával is a grove-i csapat, ami akár idegen kezekbe is kerülhet.
Több hétnyi várakozást követően ismertették a túraautó-világkupa átdolgozott versenynaptárát, melyből kiderült, a kamion-Eb mezőnyével együtt jön a Hungaroringre, az eredeti terveknek megfelelően.
A virtuális TCR Európa-kupa harmadik fordulóján is szépen szerepeltek a magyarok: Nagy Dániel újra nyert, Boldizs Bence pedig dobogóra „állt” a mogyoródi pálya digitális változatán.
A Brit Nagydíj folyamatosan változó helyzete miatt újabb lehetséges naptárverzió került elő, ám ezúttal csak az F1 európai versenyeiről. Új időpontot kaphat a Magyar Nagydíj, közben kulcsfontosságú bejelentést tettek a hazai sportrendezvények kapcsán.
Komoly léptékű szabálymódosításokra bólintott rá a felügyelőtestület: a nehezebb autók és a befagyasztások mellett jön a csökkentett költségplafon és a hendikeprendszer is.
Személyesebb hangnemben is beszélt a Formula–E történetének legújabb nagy port kavaró botrányáról az igazi ülését is elvesztő Daniel Abt. Az Audi döntése több versenyzőt is megdöbbentett, miközben újabb nevet dobtak be Abt lehetséges utódjaként.
Összesen 1200 dolgozót bocsátanak el Wokingból, ebből 70-et az F1-es részlegről – de nem csak a koronavírus miatt kényszerült drasztikus megszorításokra a McLaren.
Sajtóértesülések szerint az Audi már később, a valós Formula–E-szezon folytatásakor sem tart igényt Daniel Abt szolgálataira. Mindenesetre az biztos, hogy felfüggesztették.
Gyanús volt, hogy az online éterben addig nulla ponttal rendelkező Daniel Abt hirtelen harmadik lett, ebből a gyanúból pedig egy kicsinek nem éppen nevezhető botrány kerekedett ki.
Monacóban is győzni tudott George Russell az F1 e-sport bajnokságában, a Williams brit pilótája 39 másodperccel zárt társai előtt, akiknél jellemzően a „kicsi a rakás” elv érvényesült.