Nem változott Boldizs Bence korábban kiemelt célja, miszerint az időmérőkön szeretne konzisztens teljesítményt nyújtani. Tett is ezért a tél folyamán: öt kilót dobott le magáról.
A nemzetközi sajtó elsősorban a pole pozíciót megszerző Charles Leclerc pechjéről, valamint az ő távollétében rajt-cél győzelmet arató Max Verstappen sikeréről és a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton elégedetlenségéről írt a vasárnapi Formula–1-es Monacói Nagydíj másnapján.
Az újabb vizsgálatok alapján meggyőződése a Ferrarinak, hogy Charles Leclerc szombati balesete vezetett ahhoz a meghibásodáshoz, amely miatt a monacói nem tudott rajthoz állni a versenyen.
81 éves korában elhunyt Max Mosley, a Nemzetközi Automobil Szövetség korábbi elnöke, aki 2009 végén köszönt le posztjáról, de csapata is volt a Formula–1-ben.
Nem a leginkább körömrágós versenyként emlékezünk majd a Monacói Nagydíjra, az viszont annál maradandóbb, hogy nem volt ugyan sok belőlük, de sikerült lemaradni több érdekes történésről is.
A Nemzetközi Automobil Szövetség F1-es versenyigazgatója elárulta, a felügyelőtestület vizsgálta, hogy kizárható-e a szándékosság Charles Leclerc baleseténél.
Tovább gyűrűzik a botrány a Red Bull flexibilis hátsó szárnyai körül – a Mercedes ígéretet tett arra, ha nem lépnek azonnal az ügyben, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) arra számítson, hogy fel fognak lebbezni az Azerbajdzsáni Nagydíj után.
Leclerc és Bottas lettek a monacói verseny tragikus hősei – a Ferrari és a Mercedes a leintés után rávilágított arra, mi is történt velük.
Braking News Motorsport
