Noha Kimi Räikkönen nevéhez fűződik a keddi tesztelsőség és az idei előszezon első piros zászlója is, a barcelonai paddockban leginkább a Mercedes legújabb trükkös megoldása szolgáltatta a témát.
Egy másik mutatóban pedig kiegyenlíthet a hétszeres világbajnok klasszissal a hibridéráan egyeduralkodó Mercedes versenyzője.
A Mercedes és az Alfa Romeo idei felkészülésében is mérföldkövet jelentett a pénteki nap.
A Ferrari fioranói tesztpályán pakolták bele az első kilométereket az új Alfa Romeo – a volánnál a 2007-es világbajnok Kimi Räikkönennel.
Egy újabb ülés kelt el a jövő évi Forma-1-es rajtrácson, immár az Alfa Romeo sem adós bejelentéssel ezen a fronton. Kiderült, ki lesz Kimi Räikkönen csapattársa.
Nagyjából két hónappal a Forma-1-es Német Nagydíj leintése után eldőlt, hogy nem járt sikerrel fellebbezésével az Alfa Romeo, vagyis Lewis Hamilton és Robert Kubica is marad a pontszerzők között.
Döntést hozott a Forma-1-es Olasz Nagydíj időmérő edzésének utolsó szegmensében látott kutyakomédiában a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), ám a vártnál jóval enyhébb ítélet született.
Sajtótájékoztatót tartott Belgiumban az Alfa Romeo, amin maga Kimi Räikkönen árulta el a média munkatársainak, miért is volt szükség az IndyCarban versenyző tartalékpilóta, Marcus Ericsson riasztására. Mindezt a rá jellemző stílusban.
Sajtóértesülések szerint egészségi problémákkal küzd Kimi Räikkönen, de csak az első szabadedzés után dől el, hogy tudja-e vállalni a szereplést Spa-Francorchamps-ban. Mindenesetre az Alfa Romeo már riasztotta a tartalékpilótát, aki emiatt futamot hagy ki a tengerentúlon.
Az Alfa Romeo csapatmenedzsere el van ragadtatva Kimi Räikkönen teljesítményétől, elmondása szerint a 2007-es világbajnok irányítás nélkül vezet.
A múlt heti Forma-1-es Magyar Nagydíj lecsengésével egy-két kivételtől – mint például a DTM Brands Hatch-i vagy a MotoGP spielbergi hétvégéjétől – eltekintve a legtöbb szériában a versenyzők pihenőre vonultak. Miközben mi magunk is a jól megérdemelt (?) pihenésünket töltjük, a teljesség igénye…
