Csütörtökön megerősítették, hogy változás történt a Versenyzők Érdekvédelmi Szervezetének (GPDA) vezetőségében: a visszavonult 2009-es világbajnok Jenson Button helyét a Haas F1 Team franciája, Romain Grosjean vette át.
Alex Wurz, a Forma-1-es pilóták érdekvédelmi szervezetének elnöke elmondta, 2017-nél nem várnak tovább, addigra ugyanis követelik a Mercedes és az FIA által tervezett fejvédőt az autókra.
A versenyzők a határon szeretnének autózni, ezt azonban az eddigi Pirelli abroncsokkal nem tudták megtenni.
Alexander Wurz nem volt sokáig távol a Toyotától, hiszen mihelyst szögre akasztotta a bukósisakját, a japán csapat tanácsadója és nagykövete lett.
A hétvége után a versenyzéstől végleg visszavonuló Alexander Wurz a BBC-nek elmondta, hogy nem lesz a Manor csapatfőnöke, az istálló ajánlattételének ellenére sem. Közben arra is fény derült, hogy a sereghajtó nem csak az egykori Forma-1-esnek kínálta fel ezt a lehetőséget.
Alexander Wurz a motorsport.com-nak elárulta, hogy a Manor valóban felkereste őt, felkínálva a csapat vezetőpozícióját, de az osztrák további konkrétummal nem szolgált. Egy biztos, hogy egy régi személy, Dave Ryan visszatér a Forma-1-be, méghozzá a sereghajtó csapatnál.
Kedd délelőtt Alexander Wurz, egykori Forma-1-es és jelenlegi WEC-versenyző bejelentette, hogy végleg visszavonul a versenyzéstől.
A Pirelli ezúttal a szokottnál lágyabb keverékeket szállít a Sebesség Szentélyébe, miközben a GPDA elnöke, Alexander Wurz megerősítette, hogy a pilóták nem fogják bojkottálni a futamot a gumik miatt.
A Forma-1-es pilóták érdekvédelmi szervezete (GPDA) is "nyomoz" Alonso két héttel ezelőtti tesztbalesetének ügyében. A csoport kapcsolatban áll az FIA-val és a Mclarennel is.
Alexander Wurz, korábbi Forma-1-es pilóta (jelenleg a GPDA elnöke) elektronikus levélben tudatta a…
Braking News Motorsport
