A Milton Keynes-i gárda váratlanul közölt egy képet Max Verstappenék 2020-as versenygépéről, amit rögtön pályára is vittek Silverstone-ban.
Nagyon bízik új autójában a Ferrari, melyet teljesen újraterveztek a 2019-eshez képest. Vajon mindez elég lesz a sikerhez?
Kedd este bemutatta 2020-as Formula–1-es autóját a Ferrari, amely – az előzetes kiszivárogtatásokat alátámasztva – az SF1000-es nevet kapta és egy sötétebb vörös köntöst kapott.
Bejelentést tett ezzel kapcsolatosan a Red Bull fiókcsapata, a bemutató részleteire is fény derült.
Enzo Ferrari fia bevallotta, hogy a Ferrari az idei konstrukcióját egy újragondolt koncepció szerint valósította meg.
A Renault hétfői közleményéből kiderült, hogy a csapat évindító rendezvénye korántsem lesz olyan nagyszabású, mint az előző években – sőt, az autó még csak ott sem lesz.
Piros is került a 2020-as Mercedes fényezésébe; a brackley-i bajnokcsapat pedig egy komoly szponzori megállapodást jelentett be, amely az F1-ben maradásra utalhat.
Végre a Honda szívdobogását is meghallgatjuk, a(z) Toro Rosso Alpha Tauri vasárnap ugyanis beindította idei autóját.
Minden jel arra mutat, hogy az olasz sajtóban kiszivárgott, hogyan fogják hívni a Ferrari 2020-as autóját. A névválasztás hátterében pedig egy különleges jubileum áll.
Az Alfa Romeo Formula–1-es csapata sem maradt adós azzal, hogy megörökítse 2020-as autója első beindítását.
Habár a leleplezést csak az első tesztnap reggelére ígérte az amerikai csapat, váratlanul megmutatta az első képeket idei autójáról – bemutatkozott a 2020-as Haas.
Sikeresen beröffentette idei versenygépét a Formula–1 sereghajtó csapata, nagy az öröm a Williamsnél.
Braking News Motorsport
