Új év, új esélyek, mint azt szokták mondani; ez a tavalyi Rally Hungary-n győzelmet aratott Turán-Bagaméri duó esetében egy új autóval egészült ki: 2020-ban egy Volkswagen Polo GTI R5-tel indulnak, a cél az országos bajnoki cím.
Hatalmas sikerrel zárult a magyar ralisport 2019-es éve, miután a Nyíregyháza közelében megrendezett rali Európa-bajnoki (ERC) futam 2003 után újabb, történelmi jelentőségű magyar győzelmet hozott. Turán Frigyes és Bagaméri László pedig ott folytatnák idén, ahol tavaly abbahagyták: 2020-ra a páros a magyar bajnoki címet tűzte ki célul, a szezonnak pedig vadonatúj autóval, egy Volkswagen Polo GTI R5-tel fognak nekivágni. A neonzöld és lila köntösben pompázó, #33-as rajtszámot viselő Volkswagen le is leplezték a keddi sajtóeseményen:
„A tavalyi ORB-szezonunk érdekesen alakult, ugyanis év közben a csapat által üzemeltetett, saját tulajdonban lévő Ford Fiesta R5 versenyautónk váratlan balesete következtében ki kellett hagynunk, vagy más márkával, autótípussal kellett teljesítenünk néhány versenyt. Év végén a károkat felmérve úgy döntöttünk, nem érdemes megjavíttatnunk a Fordot, ezért eladtuk és megindult az új autólehetőség keresés fázisa. Sokáig úgy tűnt, hogy a 2020-as szezont is Forddal fogjuk folytatni, hiszen hosszú évek óta a Ford Petrányi a fő támogatónk, akik régóta hűségesen mellettünk állnak, így nem is gondolkodtunk másban. A körülmények, a fordos lehetőségeink azonban végül nem úgy alakultak, ahogy terveztük, így nyitnunk kellett más irányba is” – nyilatkozott arról Turán, hogy mi vezetett végül a márkaváltáshoz.
Turán navigátora, Bagaméri László hozzátette, hogy idei indulásukat a Korda Racing támogatja a tavalyi fejlesztésű Volkswagennel. „Ez egy teljesen új lehetőség számunkra, megújulást jelent nekünk a szezonra. Korda Erikék elszántsága, elhivatottsága is nagyon fontos számunkra, a csapat mindent megpróbál megtenni a közös cél elérése érdekében, ami most sem változott: idén is a magyar bajnoki címért szállunk versenyautóba” – mondta.
Security Check Required
null
A magyar csapat a Facebookon élőben közvetítette a leleplezést, a sajtótájékoztató további szegmensei a Turán Motorsport oldalán tekinthetőek meg.
Az autóleleplezéssel egybekötött sajtótájékoztatót a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke, Oláh Gyárfás nyitotta meg, elmondása szerint az ERC-szezont is lezáró Nyíregyháza Ralira húsznál is több R5-ös autó adta le a nevezését. „Az elmúlt öt évben sok olyan döntést hoztunk és sok olyan lépést tettünk, amely összességében a hazai rali és a magyar autósport fejlődését szolgálta, a cél pedig az volt, hogy minőségben minél közelebb kerüljünk a nemzetközi sorozatokhoz. Tavaly Nyíregyházán a versenyzők, a nézők, és a rendezők szempontjából is sikeres volt az Eb-futam, amelyre 13 év szünet után került sor újra Magyarországon” – elemezte részletesebben az egyre sikeresebb magyar ralisportot Oláh.
A tervek szerint Turánék már szombaton tesztelni fogják az autót, az egri szezonnyitóig pedig körülbelül 80-100 kilométernyi gyakorlást helyeztek kilátásba.
Az országos ralibajnokság idei szezonja március 27-29. között, az Eger Ralival rajtol, míg a nyíregyházi záróversenyre – csakúgy, mint tavaly – november elején, 6-a és 8-a között kerül sor.
Az ORB 2020-as versenynaptára:
- március 27-29.: Eger Rali
- április 17-18.: Miskolc Rali
- május 22-24.: Ózd-Salgó Rali
- június 19-21.: Mecsek Rali
- július 10-12.: Székesfehérvár-Veszprém Rali
- augusztus 7-9.: Zalaegerszeg Rali
- október 10-11.: Vértes Rali
- november 6-8.: Nyíregyháza Rali
Fotó: Just Creative
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
