Kis híján szívrohamot kapott Mick Schumacher miatt a Red Bull csapatfőnöke, de végül jól jött ki, hogy Max Verstappen előtt termett a Formula–1-es Amerikai Nagydíj utolsó köre előtt.
Míg a pályán a Mercedes és a Red Bull újabb küzdelméről szólt az amerikai hétvége, a színfalak mögött utóbbi közbenjárásával a címvédő csapat autóját vizsgálták. Ez azonban nem olyan eredményt hozott, mint amire a Red Bull számított.
Nyikolaj Grjazin és Konsztantyin Alekszandrov kettőse nyerte a rali Európa-bajnokság (ERC) Nyíregyházán és környékén rendezett fordulóját, amelyen a világbajnokság WRC2-es kategóriájának idei bajnoka, Andreas Mikkelsen Eb-győztes, Hadik András pedig a címét megvédve magyar bajnok lett.
Hiába harcolhatott két autóval a Red Bull, elképesztően izgalmas, körömrágós finálé után nyerte meg Max Verstappen a Formula–1-es Amerikai Nagydíjat, így tovább növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az összetett élén.
Nemcsak az Emilia-romagnai Nagydíjat, de az idei gyorsaságimotoros-világbajnokság sorsát is eldöntötte a versenyben vezető Francesco Bagnaia bukása az utolsó körökben. Marquez vezetésével kettős győzelmet aratott a Repsol Honda, Quartararo megnyerte a világbajnokságot.
A hétvége eddigi alakulása alapján – a két Red Bull-edzéselsőség ellenére – inkább a Mercedes-pole tűnt valószínűnek. Az Amerikai Nagydíj időmérőjére viszont megtáltosodtak a Red Bullok, és miközben még Sergio Pérez is komoly esélyesnek tűnt, végül Max Verstappené lett az első rajtkocka.
Csalóka képet festenek az erőviszonyokról a Formula–1-es Amerikai Nagydíj szabadedzéseinek végeredményei. Ezek alapján ugyan kijelenthetnénk, hogy a Red Bullnak áll a zászló Austinban, a Mercedes bőven van még tartalék. Hárman már biztosan a rajtrács végéről indulnak vasárnap.
A vitatott helyzetek számának visszaszorítása érdekében a Formula–1-es Amerikai Nagydíj hétvégéjén minden, dupla sárga zászlós jelzés alatt teljesített köridőt törölni fognak.