Szépen zárta Európa-kupás vendégszereplését Nagy Dániel a Zengő Motorsport Cuprájával, míg Mehdi Bennani regnáló bajnok létére szerezte első győzelmét a sorozatban, viszont az új Hyundai Elantrával.
A magyar rajongók kétségkívül izgatottan, bizakodva várták a TCR Európa-kupa második slovakiaringi versenyét, Nagy Dániel szombati dobogója után nem is alaptanul. Ezúttal a hatodik helyről vághatott neki a 11 körös távnak a Zengő Motorsporthoz visszatérő magyar pilóta, az élről pedig Mehdi Bennani várta a lámpák kialvását – pozícióját meg is őrizte a végéig. Pedig nem volt könnyű dolga a marokkóinak, mert egy rövid biztonsági autós fázis után Mikel Azconát kellett feltartóztatnia, aki óriásléptekben zárkózott fel a kilencedik rajtkockából indulva.
Csakhogy a Zengő Motorsport világkupás versenyzője nem talált fogást a marokkóin, aki annak ellenére, hogy a tavalyi év bajnoka, először állhatott a dobogó tetejére a szériában. De nemcsak Bennani, hanem az új Hyundai Elantra N TCR is első sprintfutam-győzelmét szerezte, ami mindenképpen jó hír, legalábbis abból a szempontból, hogy a június elején kezdődő WTCR-szezonban Michelisz Norberték is már a dél-koreaiak új modelljével fognak indulni.
Azconának így be kellett érnie a második hellyel, miután az első futamon ellentmondást nem tűrően győzött a Volcano Motorsport színeiben, harmadikként pedig Néstor Girolami testvérét, Franco Girolamit intették le. Az argentint végig szorosan üldözte a dobogó alsó fokáért Klim Gavrilov és Nagy, ám előzésre egyiküknek sem adódott lehetősége, így ők is maradtak a rajt utáni sorrendben, amit nagyban befolyásolt, hogy Felice Jelmini – többek között – az első métereken is lecsúszott a pályáról a 2-es kanyarnál. Végül alig néhány pontot szerzett a Sébastien Loeb Racing olasz pilótája, noha csapattársa, Bennani mellől, a második helyről indult.
A TCR Európa-kupa három hét múlva folytatódik a Paul Ricard-on, ám ennél fontosabb kérdés, mit hoz a jövő Nagy és a Zengő Motorsport számára. Szerződésük ugyanis erre az egy fordulóra szólt, amit sikerrel és 60 ponttal zártak, de már a korábbi kommunikációból is egyértelmű volt, hogy csak a sorozat egyes fordulóin állhatnak majd rajthoz – valaminek azonban lennie kell abban a bizonyos cilinderben.
A második futam végeredménye:
Fotó: TCR Europe Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
