A magyar versenyző nem igazán érti, miért ment neki Santiago Urrutia. Az uruguayi versenyző és Tassi márkatársa szerint ennél egyértelműbb a helyzet.
A szalagkorlátban végződött Tassi Attila számára az első WTCR-futam a Nordschleifén, a Münnich Motorsport magyar versenyzője a második kör közepén kötött ki a szalagkorlátban. A versenyirányítás leintés utáni közlendőjéből kiderült, hogy Santiago Urrutia is szerepet játszott Tassi futamának balszerencsés kimenetelében, a Cyan Racing uruguayi újonca sem látta meg a kockás zászlót.
A vizsgálatnak egyelőre nincs eredménye, annyi viszont bizonyos, hogy Tassi Hondája alaposan megsérült, és csak remélni tudják a német csapatnál, hogy az éjszaka folyamán sikerült rajtra kész állapotba hozni. A 21 éves pilóta Urrutiát hibáztatja a történtekért, a leintés után nem hagyta szó nélkül az esetet, gondolatait a TouringCarTimes szemlézte.
„Urrutia totálisan nekem jött és a falba lökött. Olyan voltam, akár egy pingponglabda, a kár viszont komoly” – kezdte mondandóját Tassi. – „A bal első féktárcsa darabokra hullott, a kerék teljesen kiszakadt, így még csak meg se tudtam próbálni visszavinni az autót a srácoknak, hogy dolgozhassanak rajta.”
„Nem tudom, mit csinált, de nagyon optimista manőver volt a részéről. Az ő autója ráadásul gyorsabb volt, számos helyen tudott volna még előzni. Biztos vagyok, hogy a csapat lenyűgöző munkát végez majd, és holnap a harmadik helyről a dobogóért megyek. Olyan keményen fogom nyomni, amennyire csak tudom” – tette hozzá.
Tassi Attila a közösségi oldalán közzétette a balesetről készült fedélzeti kamerás felvételt:
Urrutia is előadta a maga verzióját, az újdonsült Lynk&Co-versenyző szerint elkerülhetetlen volt az ütközése, állítása szerint pont előtte kapott defektet. „A verseny jól alakult, megelőzte Bebut [Girolami], majd volt egy kisebb kontaktunk, azt hiszem, akkor hátsó defektet kaptam” – nyilatkozta. – „Különös volt, mert ahogy elkezdtem kanyarodni, elvesztettem az irányítást az autó felett, majd Tassinak mentem. Sajnálom őt, de a versenyzés már csak ilyen.”
Tassi és Urrutia találkozóját madártávlatból szemlélte a magyar versenyző csapattársa, Néstor Girolami. A szombati főfutamon pole-ból induló argentin szerint a Lynk&Co tempója jobb volt a Hondáénál. „Nem volt jó a tempónk Urrutiához képest, így megelőzött engem a 3-as szektorban, három kanyarral később azonban defektet. Amikor fordult volna be a következő kanyarba, túlkormányzottá vált az autója, és nekiment Tassinak. Nagy baleset volt, Attila keményen a falnak ütközött, a kereke pedig elém csapódott vissza. Mindezt figyelembe véve jó eredmény a hatodik hely” – összegezte a látottakat.
Fotó: Joao Filipe, Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
