Döbbenetes végjáték döntötte el a világbajnoki címet a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíjon: egy SC-fázis után – vitatható körülmények mellett – az utolsó körre engedték el a versenyt, Max Verstappen pedig az utolsó körben előzve vitt mindent, pedig előtte Lewis Hamiltont tűnt esélyesebbnek.
Elképesztő izgalmak előzték meg a 2021-es Formula–1-es szezon utolsó versenyét, az Abu-dzabi Nagydíjat, hiszen Max Verstappen és Lewis Hamilton neve mellett egyaránt 369,5 pont szerepelt. Az időmérő edzésen a holland szerezte meg a pole-t egy óriási körrel, gumitaktika tekintetében viszont eltérő receptet követett, mint ellenfele. A rajtrácsra végül csak 19 autó állhatott fel, Nyikita Mazepin ugyanis pozitív koronavírusteszt miatt nem állhatott rajthoz.
A rajtot követően azonban annak ellenére, hogy Verstappen indult a lágy gumikon, Hamilton átvette a vezetést, miközben a másik Red Bull-lal Sergio Pérez felzárkózott a harmadik helyre, a csapattársa mögé. Az első hosszú egyenes végén Verstappen azonnal próbált visszavágni, majdnem összeértek, de miután ezzel a címvédőt leterelte a pályáról, nem változott a sorrend. Ezzel párhuzamosan Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas a régebbi motorral visszafelé lépkedett a mezőnyben, a nyolcadik pozícióba esett vissza.
LAP 3/58
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
A great start from Lewis Hamilton and he's up into P1!
Max Verstappen tries to battle back through the chicane on the opening lap, but Hamilton holds on �
Game on in Abu Dhabi!#AbuDhabiGP �� #F1 pic.twitter.com/M2tlS2LpaR
Ezt követően a gumielőnyét kihasználva Hamilton folyamatosan építette az előnyét az élen, és miközben Verstappen abroncsai elkezdtek kopni, a brit szórta a leggyorsabb köröket. A 14. körben ki is hozták a második helyről a hollandot, kemény abroncsokat kapott, majd a kiállás után megelőzte Lando Norrist (McLaren) a negyedik helyért. Egy körrel később Hamiltonék is reagáltak Verstappen bokszkiállására, így kiegyenlítődött az addigi stratégiabéli különbség.
LAP 21/58
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
Epic stuff at the front as race leader Sergio Perez battles hard to keep Lewis Hamilton frustrated
Hamilton eventually gets past to take P1, but his lead over Verstappen is cut to two seconds
"Checo is a legend" says Max over team radio #AbuDhabiGP �� #F1 pic.twitter.com/Thc5IPQV09
Pérezt ezt követően a Red Bull áthelyezte a B-tervre, ami Hamilton feltartóztatását jelentette. A brit a 20. körre érte utol, de a mexikói remekül végezte a dolgát, két támadást is visszavert, így Verstappen le tudta dolgozni két kör alatt nemcsak azt a különbséget, amit Carlos Sainz (Ferrari) mögött haladva szedett össze, hanem összesen 8 másodpercet. Pérez ezután kiállt kerékcserére, de Hamilton ismét kezdett meglógni Verstappen elől.
Néhány pillanatra meglendültek a sárga zászlók a 27. körben: a 6-os kanyarnál Kimi Räikkönen csúszott ki a pályáról, neki a falnak, majd fékhibával kiállt a versenyből – valószínűleg nem ilyen befejezésben reménykedett a Jégember. Nagyjából ezzel egyidőben George Russell futama is véget ért, williamses búcsúfutamán elment a hajtás az autójából, a brit tehetséget majd a Mercedesben látjuk viszont a jövő évben.
Nem sokkal később az Alfa Romeo másik pilótája számára is véget ért a verseny, a váltóproblémákkal félrehúzódó Antonio Giovinazzi miatt azonban virtuális biztonsági autót rendeltek el, és amíg a Mercedes nem élt a lehetőséggel, a Red Bull igen, és megejtették így Verstappen második kerékcseréjét, kisebb időkülönbséggel. Hamiltont inkább a pályán hagyták, mert a pályapozíciót fontosabb tényezőnek érezték, mint a verseny végére kialakuló gumielőnyt.
LAP 37/58
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
We're behind a Virtual Safety Car after Antonio Giovinazzi comes to a halt trackside
And it looks like Red Bull are about to pit...#AbuDhabiGP �� #F1 pic.twitter.com/STFgiKq5gd
Amikor már úgy tűnt, hogy eldőlt a világbajnoki cím sorsa, az 54. körben falnak csapta Nicholas Latifi a Williamst, így elkerülhetetlenné vált a biztonsági autó pályára küldése. Ezt kihasználva Verstappen harmadjára is a bokszba hajtott, hogy egy esetleges újraindításnál, lágy gumikon még nagyobb gumielőnyben legyen Hamiltonnal szemben.
Vitatható döntések övezték ugyanakkor a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) eljárását a verseny hajrájában: a stewardok ugyanis először azt közölték, hogy egyik lekörözött sem veheti vissza a körét, majd módosították az álláspontjukat, aminek értelmében a Hamilton és Verstappen között sorakozó versenyzők megelőzhették a biztonsági autót, ezzel egymás mögé került a bajnokság két várományosa – és az utolsó körre újra is indították a versenyt.
That extraordinary final lap of the 2021 title race in full �#AbuDhabiGP �� #F1 pic.twitter.com/kknTMDfpAF
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
A holland már a célegyenesben szorosan tapadt mercedeses ellenfelére, az 5-ös kanyarban azonban kifékezte, és ugyan Hamilton a 9-es kanyar felé még megpróbált visszatámadni, keményen visszaverték a próbálkozását. A hátralévő kanyarokban pedig megőrizte az első helyet, így Max Verstappen lett 2021 világbajnoka. A Red Bull-os a sorozat történetének 34., egyben első holland győztese, a Milton Keynes-i csapat pedig 2013 után legalább az egyik bajnoki címet visszahódította a Mercedestől, mely közben zsinórban nyolcadjára is a legeredményesebb konstruktőrnek bizonyult.
Még a biztonsági autós fázis alatt ki kellett állnia a versenyből Péreznek, ezután Carlos Sainz vezette dobogóra a Ferrarit, megelőzve az AlphaTauri párosát, a pályafutása eddigi legjobb eredményét szerző Cunoda Jukit és Pierre Gaslyt, akik az utolsó körben előzték meg Bottast. Pontot szerzett még az év utolsó futamán Lando Norris (McLaren), Fernando Alonso (Alpine), Esteban Ocon (Alpine) és Charles Leclerc (Ferrari). Az új érával kecsegtető 2022-es idény március 20-án, Bahreinben rajtol, minden eddiginél több, szám szerint 23 versennyel.
Az Abu-dzabi Nagydíj végeredménye:
#F1 - Full results of the last round of the season, the 2021 #AbuDhabiGP ��⬇ pic.twitter.com/OIyVNcS9Bq
— FIA (@fia) December 12, 2021
Fotó: Getty Images / Red Bull Content Pool
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
