Pénteken megerősítették, hogy az ötszörös bajnok Scott Dixon új csapattársat kap jövőre a Chip Ganassi Racingnél, ugyanis Felix Rosenqvist, napjaink egyik legsokoldalúbb tehetsége váltja Ed Jones-t.
Felix Rosenqvist személyében egy rendkívül sokoldalú és sokat látott versenyzőről beszélhetünk továbbra is meglehetősen fiatal, 26 éves kora ellenére. A svéd az elmúlt években versenyzett a Formula-E-ben, a DTM-ben, a Super Formulában, a Forma-3-as Euroszériában és a Forma-3-as Európa-bajnokságban – utóbbiból 2015 végén bajnokként távozott, majd egy évvel később az IndyCar előszobájában, az Indy Lights-ban lett bajnok.
Mégis a legtöbb talán a Formula-E-ből ismerhetik, ahol két teljes szezont húzott le a Mahindra Racing csapatánál, amelyek közül az elsőt a harmadik, a másodikat meg a hatodik helyen zárta az összetettben – 24 versenyéből hármat tudott megnyerni, és összesen hetet zárt dobogós pozícióban.
Néhány nappal ezelőtt meg bejelentették, hogy Rosenqvist pályafutása ismételten új irányt vesz, ugyanis 2019-ben teljes szezont fog futni az IndyCarban, nem is akárhol: a Chip Ganassi Racing versenyzője lesz, az ötszörös bajnok, Scott Dixon oldalán. A svéd pilóta Mid-Ohióban már tesztelte a csapat versenygépét, tempójával és visszajelzéseivel pedig valósággal lenyűgözte Dixont, az új-zélandi versenymérnökét, Chris Simmonst, valamint a csapatmenedzser Mike Hull-t is.
Tengerentúli igazolása kapcsán azonban felmerültek aggodalmak, ugyanis a jelek szerint Rosenqvist a Formula-E-ben is folytatja a karrierjét a Mahindránál, ami azért lehet(ett volna) problémás, mert jövőre hatszor ütközik egymással az elektromos széria és az IndyCar versenynaptár. A svéd pilóta menedzsere, Stefan Johansson azonban a motorsport.com kérdésére reagálva leszögezte, hogy a következő szezonban valamennyi IndyCar-verseny teljesítése fogja élvezni a prioritást.
„Felix remekül megismerkedett a csapattal és nagyon rövid után már a mi rendszerünk szerint követően tudott dolgozni azt követően, hogy néhány alkalommal átugrott hozzánk tesztelni” – nyilatkozta Ganassi, hozzátéve, hogy rendkívül boldog amiatt is, hogy az NTT DATA-val sikerült megújítania a csapatnak a partneri szerződését. – „A képességei láttán meg a menedzsmentünk és a mérnökeink is le voltak nyűgözve. Az időzítés megfelelő számára, hogy beüljön a #10-es autóba, és azt gondolom, hogy sokak nevében mondhatom azt, hogy magabiztosak vagyunk annak kapcsán, hogy mire lesz képes a volán mögött a következő szezonban.”
„Nem kifejezés, hogy mennyire boldogan vagy izgatottan várom, hogy megtegyem ezt a lépést a pályafutásomban. Egy álmom válik valóra azzal, hogy az IndyCarban versenyezhetek, ráadásul Chip csapatában. Amióta csak az eszemet tudom, figyelemmel kísértem a csapatot, és ez az a csapat, amelynek bármelyik pilóta szívesen versenyez” – mondta Rosenqvist. – „Scott egy borzasztóan jó szezont tudhat maga mögött három győzelemmel és az ötödik bajnoki címével, így nem is kérhetnék jobb csapattársat. Alig várom, hogy elkezdődjön a szezon, és együttműködhessek a csapattal.”
Az IndyCar 2019-es szezonja március 10-én, St. Petersburgben rajtol majd el.
Fotó: LAT/Formula-E Media, Chip Ganassi Racing
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
