Ismét beleköpött az eső a Ferrari levesébe, így a piros tarolás helyett a maranellói gárdának be kellett érnie Sebastian Vettel második és Kimi Räikkönen hatodik helyével. A pole pozíciót – a zavarosban a legjobban halászva – Lewis Hamiltoné lett, de a nap hősei egyértelműen a Racing Point Force India versenyzői, Esteban Ocon és Sergio Pérez, akik kibérelték a második rajtsort a vasárnapi versenyre a Spa-Francorchamps-i rajtrácson.
Hűvös, de száraz pályán kezdődött meg a Belga Nagydíj időmérő edzése, amelynek az első szakaszában a hétvége addigi leggyorsabb idejével – 1:42.585-tel – Kimi Räikkönen zárt az élen – a ferraris ezzel több mint két tizedmásodpercet adott mercedeses honfitársának, Valtteri Bottasnak, míg a harmadik helyen a bajnoki éllovas Lewis Hamilton lemaradása közel négy tizedmásodpercesre rúgott. A kiesőzónában az egyedüli meglepetésre a Renault versenyzője, Carlos Sainz volt – a 16. helyen záró spanyol mögötte a McLarenek fogták szendvicsbe a Williamseket, Fernando Alonso - Sergey Sirotkin - Lance Stroll - Stoffel Vandoorne felállásban.
A Q2-ben pedig Kimi Räikkönen – aki korábban négyszer is nyert már Belgiumban – átadta a múltnak a Porsche 919 Hybrid Evo által az év korábbi részében felállított, 1:41.77-es abszolút körrekordot annak köszönhetően, hogy össze tudott rakni egy 1:41.627-es időt. A 2007-es világbajnok később még egy szűk tizedmásodpercet tudott javítani az idején, de végül csapattársa, Sebastian Vettel végzett az első helyen a negyedórás etap végén, 1:41.501-gyel. A két Ferrari mögött a Mercedesek zártak, Lewis Hamilton - Valtteri Bottas sorrendben. Mindeközben a két Toro Rosso-Honda Pierre Gaslyval és Brendon Hartleyval, a két Sauber-Ferrari Charles Leclerc-rel és Marcus Ericssonnal, valamint a renault-s Nico Hülkenberg búcsúzott.
Slick gumikon gördült pályára a megmaradt tíz versenyző a Q3 elején, de miután szinte azonnal eleredt az eső, a legtöbben rögvest vissza is jöttek a depóba intermediate abroncsokért – Valtteri Bottas már ezt megelőzően megcsúszott nagyon komolyan a Blanchimont-ban, majd Sergio Pérez egy gyorskörös kísérlete során kis híján rommá törte a Racing Point Force India-Mercedest az Eau Rouge tetején. Az átmeneti esős gumik felkerülésével párhuzamosan pedig a pálya is elkezdett felszáradni, amivel nagyon komoly lutri vette kezdetét.
Így történt meg az, hogy a kezdetleges Ferrari-dominancia ellenére Lewis Hamilton szerezte meg a spái rajtelsőséget – a brit mercedeses az ötödik pole-ját szerezte meg Spában és a hatodikat 2018-ban, pályafutása során meg a hetvennyolcadikat. Hamilton az 1:58.179-es idejével majdnem nyolc tizedmásodpercet adott riválisának, Sebastian Vettelnek, miközben a Racing Point Force India – amelynek a hétvégi indulása felett még csütörtökön is ott lebegett Damoklész kardja – hatalmasat robbantott, s Esteban Oconnal és Sergio Pérezzel odaverekedte magát a második rajtsorba!
Romain Grosjean is sikeresen tudott halászni a zavarosban és az idei legjobb időmérős teljesítményt nyújtva az ötödik lett a Haas-Ferrarival, megelőzve azt a Kimi Räikkönent, aki rejtélyes módon és vélhetően műszaki hibából kifolyólag az utolsó perceket a boxutcából nézte végig. A finn mögött zárt a két Red Bull Max Verstappennel és Daniel Ricciardóval, az első tíz sorrendje meg Kevin Magnussennel és Valtteri Bottasszal lett teljes.
Azonban az időmérő eredményéhez képest számottevően másképp fog festeni a vasárnapi rajtfelállás – már csak amiatt is, mert a 10. helyen záró Bottas és az időmérőt a 15. pozícióban befejező Hülkenberg motorcsere miatt majd csak a mezőny végéről várhatják a piros lámpák kialvását, amelyre közép-európai idő szerint vasárnap 15 óra 10 perckor fog sor kerülni. Az eseményeket élőben kísérhetjük figyelemmel az M4 Sporton.
Az időmérő edzés végeredménye – a büntetések nélkül:
Fotó: Steve Etherington / Mercedes-Benz Archive
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Kommentezéshez lépj be, vagy regisztrálj! ‐ Belépés Facebookkal
