A váltócsere pedig egy öthelyes rajtbüntetést vont maga után automatikusan, szóval Grosjean holnap csak a 20. helyről indulhat.
Finoman szólva Romain Grosjean számára nem alakult túlságosan jól eddig a szingapúri víkend. Előbb a pénteki második edzésen csúszott ki a Haas-Ferrarijával, majd a mai időmérő edzésen is, a Q2 végén. A francia pedig a baleset következtében csak a 15. pozícióba tudta kvalifikálni magát.
Grosjean's onboard. #F1 #SingaporeGP pic.twitter.com/Jf2HmhFJd7
— Peter Hayes (@peterhayesf1) 2016. szeptember 17.
Azonban még ezt a helyezést sem tarthatja meg, ugyanis az autója olyannyira megsérült, hogy ki kell cserélni benne a váltót, s miután az alkatrész nem bírt ki egymást követő hat versenyhétvégét, a csere automatikusan egy 5 rajthelyes büntetéssel jár. Szóval a Haas franciája a Szingapúri Nagydíjnak csak a 20. helyről vághat neki.
Romain Grosjean az időmérő utáni nyilatkozatában igencsak értetlenül állt a helyzet előtt:
"Úgy gondolom, nem normális dolog az, hogy két napon belül kétszer is a falban kötsz ki. Nem értem, hogy mi a csuda történik itt, de valami nagyon nincs rendben.
Az autóba vetett bizalmam jelenleg a gagyi kategóriában van, elég közel a nullához. Ugyanis ha egyszer nagy tempónál kicsúszol, majd fékezéskor is kipörögsz, úgy elég nehéz megbízni az autódban."
Grosjean egyébként azt is elárulta, hogy már elemzi a csapatával, hogy mi lehet a gond. Továbbá arra is kitért, hogy a holnapi futam első köreiben biztosan nem fog agresszív támadásokat indítani, mert a VF16-os instabilitását ismerve az akár a futamába is kerülhet.
A csapatfőnök, Gunther Steiner úgy véli, hogy a vezethetőségi problémák motorikus eredetűek lehetnek.
Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
