A Pirelli igazgatója szerint törmelék okozta Lance Stroll és Max Verstappen balesethez vezető defektjét a Formula–1-es Azerbajdzsáni Nagydíjon. Az olasz-kínai gumigyártó Lewis Hamilton abroncsán is talált vágásokat.
Lance Stroll és Max Verstappen balesete alapjaiban határozta meg a Formula–1-es Azerbajdzsáni Nagydíj menetét, ez valószínűleg a következő napok utózöngéi mellett sem lesz másképp. Az Aston Martin pilótája és a Red Bull bajnoki éllovasa is defekt után csapódott a korlátnak, ráadásul mindkettejük esetében a bal hátsó gumival adódtak problémák.
„Addig a pillanatig semmit sem érezte, majd hirtelen kitört jobbra az autó, a gumi lerobbant a felniről” – emlékezett vissza a történtekre Verstappen, de kanadai versenyzőtársánál sem volt előjele a durrdefektnek. – „Nem volt szép baleset, ráadásul elég veszélyes helyen kaptam defektet ennél a tempónál.”
A holland versenyző azonban nem volt rest odaszúrni a Pirellinek, élesen kritizálta a gumigyártó hozzáállását és termékeit. „Biztosan [lesznek megbeszélések a Pirellivel], de már tudjuk, mi lesz az eredménye, amit nehéz elfogadni. Úgyis a törmelékre fogják fogni, vagy valami ilyesmire” – idézi kifakadását a Motorsport.com. – „A Pirelli sem boldog a történtek miatt, de a versenyen és az eredményen ez már nem fog változtatni.”
Verstappenben pedig mintha egy látnok veszett volna, mivel nem sokkal később Mario Isola, a Pirelli F1-es programjának főnöke valóban a törmeléknek tulajdonította a történteket. Állítását azzal támasztotta alá az olasz szakember, hogy nem a bal hátsó gumikat viseli meg igazán a bakui pálya, hanem a jobb hátsókat.
„Nem akarok előzetes következtetésekbe bocsátkozni” – szögezte le ugyanakkor Isola. – „Úgy tűnik viszont, hogy vágások voltak a gumin a törmelék miatt. Más autók ugyanezeken a gumikon több kört is teljesítettek probléma nélkül. Az előzetes vizsgálatok szerint valószínűleg külső tényező okozta a defektet, mint például törmelék, kerékvető vagy más.”
„Max esetében a Lance autójáról leszakadó törmelék lehetett az oka. Lance esetében… nem tudom. A balesete előtt ugyanis nem voltak más incidensek, de nem tudom kizárni, hogy nem volt ott valaminek egy darabja” – olvasható fejtegetése a Formula1.com hasábjain. Isola utalást tett arra, hogy 2018-ban szintén egy törmelékre ráhajtva kapott defektet Valtteri Bottas, ami a mostani esethez hasonlóan a győzelmébe került a finn pilótának.
Azt is elárulta, hogy akár Lewis Hamilton is Verstappen, illetve Stroll sorsára juthatott volna, mivel a Mercedes bal hátsó gumiján is találtak nagyjából 6-7 centiméteres vágásokat, miután a piros zászlós fázis alatt a brit autóján is kereket cseréltek, azonban az ő esetében „a szerkezetet nem vágta meg, így egyben maradt a gumi”.
Zárásképpen azt is hozzátette az igazgató, hogy milánói laboratóriumában végez majd komolyabb vizsgálatokat a Pirelli, és szeretné, ha a két héten belüli Francia Nagydíj hétvégéje előtt már jelenteni is tudnának a csapatoknak.
Fotó: LAT Images, Charles Coates / Motorsport Images (Pirelli F1 Media)
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
