A 2013-ashoz hasonló defektkalamajkával zárult a Brit Nagydíj, melynek többek között a két Mercedes is áldozatául esett, Lewis Hamilton pedig ennek ellenére behúzta a hazai győzelmet.
Cikkünk folyamatosan frissül.
A várakozásokkal ellentétben csak 19 autó sorakozhatott fel a Formula–1-es Brit Nagydíj rajtrácsára, mivel Nico Hülkenberg nem tudott rajthoz állni, nem tudták ugyanis beindítani az erőforrást a Racing Point szerelői. Fej-fej mellett fordultak el egymás mellett a rajtot követően az első sorból induló Mercedesek, de végül Lewis Hamilton meg tudta őrizni a vezetést Valtteri Bottasszal szemben, mialatt Charles Leclerc Max Verstappen ellen próbált fogást találni, de a Red Bull sikeresen feltartóztatta a ferrarist.
Két körig sem tartott ugyanakkor a zavartalan körözés: az utolsó kanyarban Kevin Magnussen és Alexander Albon összeakadtak, aminek eredményeként a haasos kicsúszott, majd a falnak csapódva a VF20-as bal első kereke is kitört – habár elsőre sokkal inkább tűnt versenybalesetnek az incidens, a stewardok végül ötmásodperces időbüntetéssel vágták meg a Red Bull thai-brit versenyzőjét. Az egész hétvége folyamán nem diktáltak valami acélos tempót a silverstone-i beavatkozók, így a biztonsági autó egészen az ötödik kör végéig a mezőny előtt maradt.
L’accrochage entre Albon et Magnussen dans le 2 ème tour �♂️#F1 #Formule1 #F12020 #BritishGP �� #RedBull #Haas
— F1 TIME ⏱ (@F1TimeOff) August 2, 2020
pic.twitter.com/pkkGF6cLgT
2/52. Una "caricia" entre Albon y Magnussen.�
— FOX Premium (@FOXPremiumLat) August 2, 2020
Sigue el #BritishGP en #FOXPremium: https://t.co/dvhxdRmrGj pic.twitter.com/P0flIBCB9M
Az újraindítást követően a középmezőnyben lehetett látni helyezkedéseket, kitűnőbb izgalmakat nem, mialatt a Mercedesek körök alatt 10 másodperces előnyt építettek ki, a különbség viszont egy csapásra elolvadt. A Maggotts-Becketts kanyarkombinációban óriási tempónál bukott Danyiil Kvjat, jócskán széthullott az Alpha Tauri. A felvételek alapján azonban egyhamar egyértelművé vált, hogy ezért a legkevésbé sem volt felelős az orosz pilóta, hirtelen jobb hátsó defektet kapott.
Damn that was huge crash, thank god Kvyat is okay! pic.twitter.com/PU4AanayW7
— Coke (@cokeYTF1) August 2, 2020
Mindenesetre a 14. körben másodjára is pályára lépett Bernd Mayländer, ezt kihasználva – a korábban cserélők és Romain Grosjean kivételével – mindenki letudta a boxkiállását, mindnyájan kemény gumikra váltottak. A 19. kör elején ismét folytatódhatott a verseny, az élen nem történt változás, miközben az egymással korábban helyet cserélő mclarenesek vívtak Daniel Ricciardóval, végül Lando Norris is legyűrte az ausztrált, akárcsak körökkel később a kopott közepes gumikon meglepően harciasan viselkedő, haasos Grosjeant.
Féltávnál úgy tűnt, Bottas megpróbál hadat üzenni Hamiltonnak, de a tizedmásodpercek pingpongozgatásával 1-2 másodperc között stabilizálódott kettejük között a differencia, majd tovább nőtt az. Három körrel a vége előtt végleg eldőlt a küzdelem, Bottas ugyanis bal első defektet kapott, ráadásul a boxutca kijáratánál, így egy teljes kört végig kellett mennie a finnek a sérült autóval.
WHAT THE... �
— Formula 1 (@F1) August 2, 2020
Lewis Hamilton wins the British Grand Prix with a puncture
Valtteri Bottas drops from P2 to P11 with two laps to go
Sainz drops from P4 to P13 on the final lap#BritishGP �� #F1 pic.twitter.com/Pb4oXxLEmx
A dramatic final minute at Silverstone, as @LewisHamilton and his Mercedes hold on for a famous victory! � �#BritishGP �� #F1 pic.twitter.com/CmD8hrz2Fw
— Formula 1 (@F1) August 2, 2020
Bottas balszerencséjével nem ért véget a defektek sorozata, már-már a 2013-as Brit Nagydíjhoz hasonlított a végjáték: az utolsó kör előtt Sainz Jr., majd néhány kanyarral később, már az utolsó kör elején Hamilton bal elsője is defektes lett – a hatszoros világbajnok ennek ellenére megszerezte idei harmadik győzelmét! Óriási szerencséje volt a britnek azzal, hogy Verstappent a végén kihívták egy újabb kerékcserére, hogy rámenjenek a leggyorsabb körre, a 33 másodperces különbségből ugyanis mindössze 5,8 szekundum maradt végén.
A hollandnak be kellett érnie a második hellyel, ami mellé a bónuszpontra is lecsapott, míg Charles Leclerc már idén másodjára vitte dobogóra a gyengécske Ferrarit. A monacói mögött az eddigi legjobb renault-s eredményt szerző Daniel Ricciardo ért célba, amire Esteban Ocon tett rá még egy lapáttal hatodik helyére, így a két sárga autó fogta közre Lando Norrist. Az elképesztő utolsó körökkel és amúgy is őrületes hajrájuknak köszönhetően Pierre Gasly (Alpha Tauri) hetedik, Albon pedig nyolcadik lett, a pontszerzők névsora a masszívan a várakozásokon alul teljesítő Lance Stroll-lal (Racing Point) és Sebastian Vettellel (Ferrari) lett teljes.
Bottas épphogy lecsúszott a pontszerzésről, így Hamilton előnye 30 pontra ugrott, a finnre pedig zárkózik Verstappen, már csak 6 egységnyi a holland lemaradása. A konstruktőrök között továbbra is utcahossznyi a Mercedes előnye. A Formula–1 a jövő héten is Silverstone-ban folytatja rendkívüli 2020-as szezonját, csak ezúttal 70. Évforduló Nagydíj néven.
A Brit Nagydíj végeredménye:
� CLASSIFICATION �
— Formula 1 (@F1) August 2, 2020
After an absolutely crazy final two laps, confirmation of Lewis Hamilton's seventh win at Silverstone
And the first one by crossing the line with a puncture!#BritishGP �� #F1 pic.twitter.com/ueDrd5BwOo
Fotó: LAT Images / Mercedes Media Database
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
