Az azerbajdzsáni pálya ezúttal is hű volt önmagához, és nem hagyta unatkozni azokat, akik bekapcsolódtak a Forma-2-es verseny menetébe. Két biztonsági autós fázis és hét kiesett versenyző szolgál annak bizonyítékaként, hogy nem egy átlagos futamon nyert a nyolcadik helyről rajtolva a Campos Racing versenyzője.
A Renault F1-es csapatának ifjoncprogramjában pallérozódó Jack Aitken már a rajtnál is kiválóan helyezkedett az F2-es azerbajdzsáni főverseny kezdetén, ugyanis az első kanyar után már a harmadik pozícióban találta magát úgy, hogy a nyolcadik rajtkockából rugaszkodhatott el. Jóllehet, ehhez az is hozzájárult, hogy többek között Mick Schumacher is kiment a bukótérbe, hibájával pedig Luca Ghiottót is leszorította a pályáról.
A mezőny hátsó fele sem úszta meg a célegyenes végi féktávot bárminemű fennakadás nélkül, sőt a két tridentes csapattárs, Giuliano Alesi és Ralph Boschung akadt össze, aminek következtében a francia számára véget ért a verseny, a svájcinak pedig ki kellett jönnie a depóba szervizelésre. Eközben berendelték a biztonsági autót, ami mögött Nyck de Vries vezette a mezőnyt, miután lerajtolta a piros lámpák kialvását követően a pole pozíciós Nobuharu Matsushitát.
A biztonsági autós szakasz végeztével folytatódott a japán carlinos kálváriája, mivel négy kör után, váratlanul lelassult az autója, amivel kiesett a játékból. Nem sokkal később a mezőny valamennyi tagja teljesítette a kötelező kerékcseréjét, kivéve Tatiana Calderón, aki puhább gumikon kezdte meg a viadalt.
De Vries számára nem alakultak túlságosan kedvezően a dolgok a boxkiállások folyamán, ugyanis az ART Grand Prix szerelői meglehetősen lassan cserélték le a kerekeit. A holland ennek következtében az első helyet is elbukta, pályára való visszatérését követően ugyanis Aitken megelőzte a 2-es kanyarban. Kisvártatva újabb pozíciót veszített De Vries, a DAMS-os Nicholas Latifi is elé került.
Formula 2 on Twitter
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR (LAP 9/29) Schumacher loses the back end over the kerbs � #AzerbaijanGP �� #F2
Schumacher kicsúszása miatt a versenyirányítás virtuális biztonsági autós fázist rendelt el, aminek folyamán Aitken egy kicsit tudta építeni az előnyét. Amint meglengették a zöld zászlókat, De Vries hamar a tettek mezejére lépett, és átugrotta Latifit, majd felzárkózásba kezdett.
Menetelése egészen a Safety Car következő pályára lépéséig tartott, amire Guan Yu Zhou balesete miatt volt szükség. Két körrel később elengedték volna a mezőnyt, csakhogy az újraindítás utolsó másodpercei komolyabb bonyodalmakat okoztak: feltorlódott a mezőny a rajt-célegyenes elején, aminek következtében Ghiotto eltalálta hátulról és megforgatta Sérgio Sette Câmarát, valamivel hátrébb pedig Louis Delétraz ütközött Boccolaccival.
Formula 2 on Twitter
We were ready to go racing again, and then... �� #AzerbaijanGP �� #F2 https://t.co/wxK3LBTslL
Az újabb incidensek miatt a biztonsági autó további két kör erejéig a pályán maradt, majd az utolsó három körre ismételten a zöld zászlók léptek érvénybe. Ez idő alatt Aitken meg tudott lépni a többiektől, a kockás zászló pedig 2.2 másodperces előnnyel intette le – ezzel a brit második győzelmét szerezte a Forma-2-ben, és az elsőt a tavalyi barcelonai sprintverseny óta.
De Vries lett a második, míg a dobogó legalsó fokáért vívott küzdelem az utolsó körben jutott dűlőre: az MP Motorsport versenyzője, Jordan King egy bravúros manőverrel autózta körbe Latifit, így őt intették le harmadikként. A kanadai DAMS-os versenyzőt Aitken csapattársa, Dorian Boccolacci követte az ötödik helyen; a pontszerző zóna második felét viszont utólagos büntetések armadája formálta át.
Luca Ghiotto ugyanis ötmásodperces büntetést kapott, aminek következményeként a hatodikról a kilencedik pozícióba csúszott vissza. Ezzel a mezőny legvégéről rajtoló Sean Gelael a hatodik helyen zárt, Juan Manuel Correa (Sauber Junior Team) ért célba hetedikként, Nikita Mazepin pedig a nyolcadik hellyel együtt megörökölte a fordított rajtrácsos sprintversenyre a rajtelsőséget is.
Az utolsó pontot Anthoine Hubert csípte el az Arden autójával, miközben az MP-s újonc, az indiai Mahaveer Raghunathan karnyújtásnyira került az első pontszerzésről. Mögötte még Boschung zárt körön belül, míg Matsushita egy kör hátrányban.
A magas kiesési rátához az irgalmatlan mennyiségű baleseten túl az is hozzátett, hogy Calderónt és Callum Ilottot a biztonsági autó mögött körözve érte utol a technika ördöge. A 20 versenyzőből így 7 nem jutott el a finisig.
A sprintversenyre rajtjára magyar idő szerint vasárnap 11:10-kor kerül sor, az eseményeket ezúttal is élőben kísérhetjük figyelemmel az M4 Sporton.
A főfutam végeredménye:
Formula 2 on Twitter
UPDATED CLASSIFICATION With post-Feature Race penalties applied, our finishing order looks like this � #AzerbaijanGP �� #F2
Fotó: FIA Formula 2 Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
