A sorozat eddigi legfiatalabb versenyzőjeként ejthette meg bemutatkozását a túraautó-világkupában Tassi Attila. Azonban a KCMG magyarjának napja nem a várakozásoknak megfelelően alakult, viszont bízik a pozitív folytatásban.
Megkapta a nagy lehetőséget a 2019-es szezonra Tassi Attila, és a TCR Európa-kupa helyett már a WTCR mezőnyében képviselheti a KCMG színeit. „Az első nap az iskolában” azonban nem a 19 éves versenyző szája íze szerint alakult – már eleve azzal hátrányból indult, hogy korábban még nem versenyzett a marrakeshi pályán.
Így a szabadedzések elsősorban a tanulásról szóltak, amiket a 24., illetve a 18. helyen zárt, majd az időmérőn kétszer is leszorították a pályáról, aminek következtében a rázókő megrongálta a splittert. Ezzel Tassi számára tíz perccel a leintés előtt véget ért a kvalifikáció, amit utolsóként zárt, Yvan Muller motorcsere miatt rajtbüntetése miatt viszont a 25. rajtkockából várhatta a rajtot.
A versenyen kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtott, ám két körrel a verseny vége előtt elszállt a fék a Hondájában, és a célegyenes végén kicsúszott – mindennek ellenére célba tudott érni, a 19. lett.
A leintés után Tassi a médiacsapata által kiküldött sajtóközleményben lenyilatkozta, hogy még a pontszerzés sem lett volna elképzelhetetlen, amennyiben nem a mezőny végéről kellett volna rajtolnia az előzési pontokban nem éppen bővelkedő marokkói utcai aszfaltcsíkon:
„Kissé csalódott vagyok, nem ilyennek képzeltem az első szereplésemet a WTCR-ben. Ha nem sérül meg az autó az időmérőn, és emiatt nem kellett volna az utolsó rajtkockából indulnom, szerintem bekerülhettem volna az első 15-be is. Több van bennem ennél, remélem holnap lesz lehetőségem megmutatni.”
Csapattársa, a Forma-1-es múlttal rendelkező Tiago Monteiro számára már sokan jobban indult a szezon. A súlyos balesete és több mint egy évnyi kényszerpihenője után visszatért portugál a 7. helyre kvalifikálta magát, s miután Jean-Karl Vernay-t megbüntették az Andy Priaulx-lal szembeni keménykedéséért, hatodikként rangsorolták.
Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
