Hiába nyújtott bravúros teljesítményt az időmérőn, és hiába verekedte magát vissza az élre az elszúrt rajtját követően Charles Leclerc, az első győzelmétől egy műszaki hiba fosztotta meg az utolsó körökben, ami után még a dobogós helyezését is egy kései biztonsági autós fázis mentette meg. A Bahreini Nagydíj a monacói ferraris pilóta elképesztő drámája után kettős Mercedes-győzelmet hozott Lewis Hamilton vezetésével.
Formula 1 on Twitter
LAP 1/57: Vettel gets a great start and passes Leclerc in the run down to Turn 1 #BahrainGP �� #F1
Kissé beragadt a rajtnál a pályafutása során először az élről induló Charles Leclerc, aminek következtében a monacói Ferrari-pilóta mellett előbb csapattársa, Sebastian Vettel, kanyarokkal később pedig a némethez hasonlóan remekül rajtoló Valtteri Bottas húzott el. A 2. kör elején azonban hibázott a Mercedes finnje, így Leclerc visszaelőzte, és Lewis Hamilton is visszavette tőle a pozíciót.
A következő körökben az egykori csapattársak, Max Verstappen és Carlos Sainz Jr. csaptak össze az 5. helyért, ám a párbaj a 4. körben koccanásba torkollott, aminek következtében a McLaren spanyoljának jobb első defekttel kellett a depóba hajtania. Két körrel később pedig a két ferraris ugrott egymás torkának a vezető pozícióért, amit Leclerc egy rettentő agresszív manőverrel visszaszerzett Vetteltől.
Formula 1 on Twitter
LAP 4/57: Sainz has picked up a puncture after jostling with Verstappen in the battle for 5th place. He's now trying to limp back to the pits � #BahrainGP �� #F1
Nagyon korán sor került az első kerékcserékre: az élmezőnyből elsőként Verstappen jött ki friss gumikért a 12. körben – az elévágás pedig működött, ugyanis egy körrel később Bottas csak a holland mögé térhetett vissza, de kisvártatva a finn átugrotta a Red Bullt. Leclerc és Hamilton a 14. körben ejtették meg első kiállásukat, Vettel pedig a 15.-ben – a két ferraris közepes gumikat kapott, viszont a brit mercedeses maradt lágyakon. A monacói nem sokkal később az első helyet is visszavette, amint megelőzte az első etapját elnyújtó Daniel Ricciardót.
Romain Grosjean a 18. körben végleg a garázsba hajtott, miután a francia Haas-Ferrarija még az első körös tülekedésekben, Lance Stroll-lal koccanva megsérült, miközben Daniil Kvyat – aki néhány körrel korábban megforgatta magát Antonio Giovinazzival – kapott egy 5 másodperces büntetést, amiért túl gyorsan hajtott a boxban.
Hamilton ugyan átlépte Vettelt a boxkiállások során, de hamar elkezdett szenvedni a gumikkal, így a második helyet mindössze a 23. körig tudta megőrizni – ekkor ugyanis a ferraris a 4-es kanyar előtt, a DRS segítségével körbeautózta őt.
Tíz körrel később Verstappen második kiállására is sort kerített, majd a következő három körben Hamilton, Vettel és Leclerc is követte a példáját – a 37. körben Vettelt támadta Hamilton, de nem járt sikerrel a regnáló világbajnok, viszont a német megelőzte Bottast, aki aztán a pit felé vette az irányt.
Formula 1 on Twitter
LAP 38/57: Vettel spins as he tussles with Hamilton! � #BahrainGP �� #F1
Formula 1 on Twitter
LAP 39/57: There's worse to follow for Sebastian Vettel - he and George Russell make contact and Vettel loses his front wing - dramatically! #BahrainGP �� #F1
A következő kör azonban rémálomszerűen alakult Vettel számára: előbb megpördült a 4-es kanyar kijáratánál, miután Hamilton körbeautózta őt, amivel teljesen kinyírta a gumijait, pár kanyarral később pedig teljesen érthetetlen okból kifolyólag leszakadt az autójáról az első szárny – így a német kénytelen volt újabb kiállást megejteni, ami után a 8. helyre tért vissza.
Mindeközben pedig kis híján kiütötte egymást a két Renault-pilóta: Nico Hülkenberg a külső íven támadta a célegyenes végén, de Ricciardo elfékezte magát, ami miatt a német a hátsó kerekével érintőre vette az ausztrál első szárnyát, de így is át tudta venni a hatodik helyet.
Formula 1 on Twitter
LAP 48/57: Agonising scenes for Charles Leclerc and his fans as Lewis Hamilton gets past the ailing Ferrari #BahrainGP �� #F1
Az utolsó tíz körbe megérkezve drámai fordulatot hozott a Bahreini Nagydíj: meghibásodott Leclerc MGU-H-ja, ami után körönként 4-5 másodpercet veszített a többiekkel szemben, így Hamilton a 49. körben át is vette az első helyet, majd az 54. körben Bottas is elment mellette.
Formula 1 on Twitter
LAP 55/57: Now it's agony in the Renault garage as both Ricciardo AND Hulkenberg suffer engine faults on the same lap #BahrainGP �� #F1
A következő kör végén pedig pályára gördült a biztonsági autó, ugyanis az első két kanyarban mind Hülkenberg, mind Ricciardo félrehúzódott a pályán, műszaki hiba miatt, amivel egy kettős pontszerzés ment a levesbe az enstone-i csapatnál. A német és az ausztrál mellett Sainz Jr. is feladta a versenyt.
A verseny így a biztonsági autó mögött ért véget, Hamilton pedig megnyerte a bahreini futamot Bottas és a leggyorsabb kör és az azért járó plusz egy pont mellett a Nap Versenyzője-kitüntetést is elcsaklizó Leclerc előtt.
A pontszerző zónát Verstappen, Vettel, Lando Norris (McLaren), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Pierre Gasly (Red Bull), Alexander Albon (Toro Rosso) és Sergio Pérez tették teljessé, közülük a két újonc – Norris és Albon – első F1-es pontjaikat szerezte meg.
Két hét múlva, Kínában folytatódik a 2019-es szezon, ahol a sorozat 1000. futamát rendezik meg.
A Bahreini Nagydíj végeredménye:
Formula 1 on Twitter
LAP 57/57: RACE CLASSIFICATION Agony for Leclerc � Norris and Albon get their first points in F1 � #BahrainGP �� #F1
Fotó: Mercedes Media Database
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
