Noha mindkét szabadedzést dominálta Max Verstappennel és Daniel Ricciardóval pénteken, Mexikóban a Red Bull, mégsem lehet felhőtlen az öröm, ugyanis a két másfélórás gyakorlás a holland pilóta műszaki hibájával zárult. Az energiaitalos istállón kívül a gyári Renault is meglepően erősnek tűnik.
Várható volt, hogy a tengerszinthez képest 2200 méterrel magasabban fekvő mexikóvárosi pálya és a magaslati levegő összébb rántja a mezőnyt, azonban még így is meglepő eredményekkel szolgált az idei tizenkilencedik Forma-1-es hétvége pénteki napja. A közép-európai idő szerint a késő délutáni órákban lebonyolított első szabadedzésen négy Renault-motoros autó, egészen pontosan a két Red Bull és a két gyári Renault zárt az első négy pozícióban.
A leggyorsabb kört 1:16.656-tal Max Verstappen futotta meg, közel fél másodperccel megelőzve a csapattárs Daniel Ricciardót, mialatt Carlos Sainz Jr. és Nico Hülkenberg lemaradása 1.2-1.3 másodpercre rúgott, és csak a két RS18-as mögött végzett a két mercedeses, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas. Az Ezüst Nyilakat a Ferrarik követték Sebastian Vettel - Kimi Räikkönen sorrendben, míg a TOP-10 Brendon Hartley-val – aki megkapta azokat a fejlesztéseket (új padlólemez és első szárny) Mexikóban, amiket csapattársa, Gasly még Amerikában megkapott –, valamint a Racing Point Force Indiánál Esteban Ocon helyét erre a másfél órára átvevő Nicholas Latifivel lett teljes.
A kanadai kívül még két vendégszereplője akadt az FP1-nek: Antonio Giovinazzi tizenkettedik lett Charles Leclerc Sauber-Ferrarijával, Lando Norris pedig egy tizenötödik köridőt rakott össze a McLaren-Renault-val.
Egyedüliként Pierre Gasly volt az, aki mért idő nélkül zárt, ugyanis két kör után a garázsba hajtott a Honda legújabb verziójú erőforrásával, majd a Toro Rossónál elkezdték a régebbi verzió visszahelyezni az autójába – ezzel a francia bevállalt egy újabb sorvégi indulást, viszont a Brazil és az Abu Dhabi Nagydíj során lesz miből gazdálkodni, ami a motorkomponenseket illeti.
Az első szabadedzés végeredménye:
A második 90 perces gyakorlás is hasonlóképpen alakult, annyi különbséggel, hogy a két Renault közé ezúttal már be tudott ékelődni egy Ferrari is. Mindenesetre Verstappen 1:16.72-vel behúzta a második edzést, Ricciardo másfél tizeddel mögötte zárt, viszont sem a holland, sem a Red Bull-csapat nem dőlhet hátra, miután az utolsó tíz percet a #33-as számú RB14-es versenyzőjének a pálya széléről kellett figyelemmel kísérnie, miután megállt alatta az autó a célegyenes végén – már csak az a kérdés, hogy egy edzés-, vagy egy versenymotor ment tönkre.
Formula 1 on Twitter
YELLOW FLAG: 8 MINS TO GO IN FP2 Loss of power for @Max33Verstappen and his session is over � He leaves the track in P1 on the timesheets ⏱️ #MexicoGP �� #F1
Sainz Jr. 1.2 másodperces hátrányban lett a harmadik, s mindössze egy tizeddel előzte meg Sebastian Vettelt, akit a honfitárs Nico Hülkenberg, illetve a Toro Rosso-Hondával valami csoda folytán a hatodik helyre odakeveredő Brendon Hartley követett. Az új-zélandi – aki alatt egyre inkább rezeg a bizonyos léc, ami a folytatást illeti – ezzel egy Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen és Valtteri Bottas alkotta illusztris társaságot utasított maga mögé, és ezen a ponton érdemes megjegyezni, hogy ha ez lenne a befutó a versenyen, Hamilton ötszörös világbajnok lenne.
A legjobb tíz ezúttal az RPFI hazai pályán versenyző pilótájával, Sergio Pérezzel lett teljes, három tizeddel megelőzve Ocont. Az FP1 további kispados résztvevői közül Leclerc a 13., Fernando Alonso mg a 19. lett – érdekesség, hogy a Renault-motoros csapatok közül a McLaren semennyit sem tudott előrelépni, az előző hétvégékhez hasonlóan a mezőny utolsó negyedében tanyázik.
Egyébként viszonylag eseménytelen edzéseket zárt a mezőny Mexikóban, a pilótáknak leginkább a brutálisan gyorsan kopó hiperlágy gumikkal gyűlt meg bajuk – volt, akinek cafatokban váltak már le gumidarabok néhány kör elteltével. A jelenséggel a legnagyobb mértékben Kevin Magnussen szenvedett, akinek emellett hőmérsékletbéli gondjai is voltak, ennek megfelelően jelentősen elmaradt csapattársától, Romain Grosjeantól.
A második szabadedzés végeredménye:
A szombati nap folyamán, ahogyan azt már megszokhattuk, sor kerül a harmadik tréningre és az időmérőre 17:00-ás, valamint 20:00-ás kezdéssel közép-európai idő szerint, azonban élő képünk csak az utóbbiról lesz, az M4 Sporton.
Fotó: Getty Images / Red Bull Content Pool
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
