René Rast megállíthatatlannak bizonyult a hockenheimringi második versenyen is, azonban a hatodik győzelem sem volt elegendő a címvédéshez, Gary Paffett ugyanis egy harmadik hellyel bebiztosította második bajnoki címét a DTM-ben, és az elsőt 2005 óta!
Fantasztikusan rajtolt a második rajtkockából az audis René Rast, így az 1-es kanyarban már a pole pozíciós Marco Wittmann előtt, az élen fordult be, mialatt Gary Paffett megőrizte a harmadik helyét a Mercedesszel. Paul di Resta a rajtnál nyert néhány pozíciót, azonban a második körben vissza kellett engednie maga elé Phillip Enget és vele együtt az előtte haladó Joel Erikssont, így körökön át be volt ragadva a két BMW-s mögé a 10. helyen autózva, ami miatt egészen korán, már a 7. körben kijött kerékcserére.
Öt körrel később, a 12. kör elején Gary Paffett vette a depó felé az irányt, mialatt az első helyen Rast majdnem három másodperces előnyre tett már szert Wittmann-nal szemben, aki az első körökben egészen közel autózott az audis rekorderhez, de aztán fokozatosan elkezdett nyílni az olló kettejük között. A #33-as Audi végül a 13. körben ejtette meg a boxkiállását, majd öt kör múlva Wittmann is követte a példáját – viszont a BMW-s így csak Paffett mögé tudott visszajönni.
A 22. körben azonban Wittmann a visszafordítóban könnyedén, a DRS segítségével át tudta lépni Paffettet, felzárkózva másodiknak. Azonban a BMW-snek már esélye sem volt arra, hogy utolérje Rastot, így az audis sorozatban a hatodik győzelmét szerezte – viszont ez nem volt elegendő ahhoz, hogy megvédje a bajnoki címét, ugyanis 2018-ban a bajnok a harmadik helyen célba ért Gary Paffett lett! A brit versenyző 2005 óta először ért fel ismét a csúcsra, amivel feliratkozott a kétszeres bajnokok listájára.
A két hónap múlva már a Formula-E-ben induló mercedeses brit mögött két audis, Nico Müller és az utolsó rajtkockából (!) felzárkózó Robin Frijns futottak be a negyedik és ötödik pozícióban, a TOP-10 sorrendjét pedig Wittmann márkatársai tették teljessé, Bruno Spengler, Augusto Farfus, Philipp Eng, Joel Eriksson és Timo Glock sorrendben. Paul di Resta noha bajnoki éllovasként kezdte a hétvégét, végül csak harmadik lett összetettben, mivel az alternatív stratégia sem vált be neki, így a szezon utolsó futamán a 14. helyen intették le – emiatt Rast is átlépte őt a pontversenyben.
A második futam végeredménye:
Az egyéni bajnokság végeredménye:
A csapatbajnokság végeredménye:
A konstruktőri bajnokság végeredménye:
Fotó: DTM Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Kommentezéshez lépj be, vagy regisztrálj! ‐ Belépés Facebookkal
