A túlságosan sűrű versenynaptárra hivatkozva a Forma-1-es alakulatok azzal a kéréssel fordultak a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) felé, hogy jövőre kevesebb teszt iktassanak be.
Az elmúlt években a szezon előtt két négynapos tesztet bonyolítottak le rendre, majd az idény folyamán két kétnapos gyakorlás került megrendezésre – igaz, utóbbi négy napból kettőn szigorúan újonc pilótáknak kellett lehetőséget biztosítani.
Idén, a Spanyol Nagydíj után sor került az első szezonközi tréningre, a másodiknak pedig pont a Magyar Nagydíj helyszíne, a Hungaroring ad otthont, a futam utáni kedden és szerdán. A magyarországi teszt már tavalyi is kellemetlenül érintette a csapatokat, ugyanis az előtte lévő hat hétvégén öt nagydíjat rendeztek.
Ráadásul a jövő évi versenynaptár a Német Nagydíj kiesése ellenére sem lesz rövidebb az ideinél, ugyanis jó esély van Miami debütálására, noha ennek kapcsán még semmilyen hivatalos megerősítés nem érkezett.
S miután ez a feszített tempó minden csapat dolgozóinak számára komoly megterhelést jelent, az istállók képviselői egy nem hivatalos tárgyaláson azt a javaslatot terjesztették fel, hogy a szezon előtt legyen egy ötnapos gyakorlás, míg a szezon közben csupán egyetlenegy kétnapos teszt.
Utóbbira jó eséllyel májusban, a spanyolországi Forma-1-es versenyt követően kerülne sor és minden bizonnyal – eleget téve az FIA követeléseinek – mindkét napon újoncok gördülnének pályára. Ez természetesen a szezon utáni gyakorlást Abu Dhabiban nem érintené.
Ugyan a csapatok még nem tartottak hivatalos megbeszélését a Nemzetközi Automobil Szövetséggel ennek kapcsán, de valószínű, hogy a Sport Munkacsoport következő ülésén – amely a jövő hónapban, a Német Nagydíj előtti szerdán lesz esedékes – napirendi pontra kerül a téma.
Fotó: Zimbio
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
