BRAKING NEWS MOTORSPORT

A BMW Team RMG német versenyzője, Marco Wittmann egy győzelemmel és egy 3. hellyel remek hétvégét tudhat maga mögött a Nürburgringen. 2014 bajnoka domináns bajnoki éllovasként fog megérkezni a Hungaroringre két hét múlva.

A hétvége folyamán a Német Túraautó Bajnokság idei 7. versenyhétvégéje került megrendezésre a Nürburgringen, amely pálya a Forma-1 rajongói számára már biztosan ismerős, igaz, az elmúlt években a száguldó cirkusz mezőnye nem járt ott.

Wittmann rajt-cél győzelmet aratott a szombati versenyen

A nürburgiringi víkend két szabadedzéssel indult ugyebár. Az elsőt még péntek délután rendezték meg, a másodikat pedig szombat délelőtt. Előbbin a Mercedes Team Mücke pilótája, Christian Vietoris volt a leggyorsabb egy 1:23.838-as köridővel, míg az utóbbin az Audi Sport Team Abt Sportsline spanyolja, Miguel Molina bizonyult az etalonnak, 1:23.130-cal.

A gyakorlások után pedig megrendezésre került az első időmérő edzés is. A pole pozíciót 1:22.9-es idővel eleinte Lucas Auer szerezte volna meg, de az osztrák nem tarthatta meg ezt a remek helyezést, ugyanis Moszkvában begyűjtötte az idei harmadik figyelmeztetését is, amely automatikusan 5 rajthelyes büntetést vont maga után. Az első rajtkockát így viszont Marco Wittmann örökölte meg, aki mögött a márkatárs Tom Blomqvist és az audis Jamie Green zárt.

Ezután, szombat délután eljött az első futam ideje is, amelynek a hossza 40 perc + 1 körös volt. A rajtnál Marco Wittmann szinte állva hagyta a mezőnyt, aztán pedig a futam középső szakaszában el is nyúlt a többiektől. Végül a kockás zászlót 7.412 másodperces előny birtokában látta meg a kockás zászlót, és szerezte meg idei 3. győzelmét. A német a 30 kört 42 perc és 47.780 másodperc alatta teljesítette. Wittmann előnye ezzel az első futam után 35 pontosra nőtt legközelebbi riválisával, Robert Wickensszel szemben.

A második helyen a BMW Team RBM angol pilótája, Tom Blomqvist ért célba a #31-es rajtszámú M4-essel, idei negyedik 2. helyére szert téve. A dobogó legalsó fokára az audis Jamie Green állhatott fel, megelőzve márkatársát, Edoardo Mortarát, aki egy utolsó körös hibával csúszott le a pódiumról, amelyet Blomqvist kergetése közben vétett.

Ötödikként a BMW Team RMG másik pilótája, az egykori Forma-1-es Timo Glock ért célba, megelőzve a futam két legeredményesebb mercedeses pilótáját, Paul Di Restát és Lucas Auert. A pontszerző zónát Martin, Wickens és Götz zárták.

A 30 körösre sikeredett viadal nem volt incidensekben szegény - három számottevőbb koccanás is történt:

• Az első ilyen jellegű affér a 10. körben volt, amikor az 1-es kanyarban Adrien Tambay kiforgatta Augusto Farfust. Az incidensben a versenybírák a franciát találták vétkesnek, és sújtották egy 3 rajthelyes büntetéssel a vasárnapi 60 perces futamra. Tambay alig pár perccel a kakaskodás után kiesett.
• A másik két incidens a 16. körben történt. Az 5-ös kanyarban a kanadai Bruno Spengler forgatta ki a mercedeses Dani Juncadellát, a 9-10-es sikánban pedig Timo Scheider tette ki Paffettet a pályáról. Spenglert és Scheidert is megbüntették egy-egy áthajtásos büntetéssel.

A szombati futam végeredménye:

Poz.	#	Versenyző	Nemzetiség	Autó	Kör	Hátrány	Legjobb idő	Rajthely
1	11	Marco WITTMANN		BMW M4 DTM	30	-	1:24.505	1
2	31	Tom BLOMQVIST		BMW M4 DTM	30	7.136	1:24.528	2
3	53	Jamie GREEN		Audi RS5 DTM	30	9.031	1:24.468	3
4	48	Edoardo MORTARA		Audi RS5 DTM	30	9.783	1:24.502	4
5	16	Timo GLOCK		BMW M4 DTM	30	11.768	1:24.844	8
6	3	Paul di RESTA		Mercedes-AMG C63 DTM	30	15.256	1:24.976	10
7	22	Lucas AUER		Mercedes-AMG C63 DTM	30	16.086	1:24.683	6
8	36	Maxime MARTIN		BMW M4 DTM	30	23.232	1:25.181	11
9	6	Robert WICKENS		Mercedes-AMG C63 DTM	30	32.197	1:25.405	13
10	84	Maximilian GÖTZ		Mercedes-AMG C63 DTM	30	34.656	1:25.229	12
11	51	Nico MÜLLER		Audi RS5 DTM	30	35.080	1:25.383	20
12	88	Felix ROSENQVIST		Mercedes-AMG C63 DTM	30	35.474	1:25.342	7
13	8	Christian VIETORIS		Mercedes-AMG C63 DTM	30	36.626	1:25.291	16
14	99	Mike ROCKENFELLER		Audi RS5 DTM	30	39.610	1:25.455	22
15	17	Miguel MOLINA		Audi RS5 DTM	30	42.009	1:25.376	18
16	100	Martin TOMCZYK		BMW M4 DTM	30	43.445	1:25.234	17
17	12	Daniel JUNCADELLA		Mercedes-AMG C63 DTM	30	43.974	1:24.638	5
18	7	Bruno SPENGLER		BMW M4 DTM	30	45.506	1:24.662	9
19	2	Gary PAFFETT		Mercedes-AMG C63 DTM	30	47.271	1:25.147	14
20	13	António Félix da COSTA		BMW M4 DTM	30	49.613	1:25.404	21
21	10	Timo SCHEIDER		Audi RS5 DTM	30	53.224	1:25.217	15
22	18	Augusto FARFUS		BMW M4 DTM	30	54.631	1:25.685	24
23	5	Mattias EKSTRÖM		Audi RS5 DTM	23	7 kör	1:24.925	19
Kiesett	27	Adrien TAMBAY		Audi RS5 DTM	9	21 kör	1:25.598	23

Mortara zseniális taktikai győzelmet aratott a vasárnapi futamon

A vasárnapi időterv a harmadik szabadedzéssel indult, amelyet az audis Nico Müller nyert meg egy 1:23.375-ös idővel, megelőzve a mercedeses Gary Paffettet és a BMW-s Maxime Martint.

Legközelebb pedig a kvalifikáción gurultak pályára a német túraautók. A 20 perces időmérést pedig újra a mercedeses Lucas Auer nyerte, ám az osztrák ezúttal meg is tarthatta az első rajtkockát, amely kiváló ajándék volt a számára a 22. születésnapján. A második helyen a szombati győztes, Marco Wittmann zárt - a BMW-pilóta mindössze 30 ezreddel maradt el Auer idejétől. A legjobb hármat pedig a BMW Team MTEK versenyzője, a kanadai Bruno Spengler zárta.

A futamon viszont az Audi Sport Team Abt Sportsline olasz pilótája, Edoardo Mortara diadalmaskodott, és szerezte meg idei 3. győzelmét. Eleinte csak a 6. helyről indult, de egy merész rajttal és egy professzionális taktikával elsőként ért célba. A hatszoros futamgyőztes a 43 kört 61 perc és 31.597 másodperc alatt tette meg, a 60 perc + 1 körös táv keretein belül.

Másodikként a Mercedesszel Lucas Auer ért célba, megelőzve a dobogó legalsó fokára felálló Marco Wittmannt, akinek az utolsó néhány körben nehéz dolga volt Ekström feltartóztatásával. A Team RMG versenyzőjének előnye ugyan így csökkent az összetettben, de ennek ellenére is 33 pontos előnnyel fog megérkezni a Hungaroringre.

A TOP 3-at két audis, Mattias Ekström és Nico Müller követte, megelőzve a BMW-s Bruno Spenglert és a mercedeses Gary Paffettet. A legjobb tíz sorrendjét Blomqvist (BMW), Juncadella (Mercedes) és Molina (Audi) zárta.

A második futam már közel sem volt annyira eseménydús, mint az első, de néhány kulcskoccanása így is volt:

• A megpördülő versenyzők sorát Timo Glock nyitotta, aki a sárga BMW-jével már az első kanyarban megforgott, miután nekikoccant a Mercedesszel Paul Di Resta.
• A 24. körben pedig Gary Paffett Mercedesének a megforgására lehettünk figyelmesek, miután Jamie Green megpöccintette őt a célegyenes végén. A brit audist marasztalta el végül a versenybíróság, egy áthajtásos büntetéssel.

A DTM idei szezonjából pedig már csak két versenyhétvége van hátra. Az utolsó előtti víkend a Hungaroringen kerül megrendezésre, a jövő hétvégén!

A vasárnapi futam végeredménye:

Poz.	#	Versenyző	Nemzetiség	Autó	Kör	Hátrány	Leggyorsabb idő	Rajthely
1	48	Edoardo MORTARA		Audi RS5 DTM	43	-	1:24.470	6
2	22	Lucas AUER		Mercedes-AMG C63 DTM	43	3.726	1:24.608	1
3	11	Marco WITTMANN		BMW M4 DTM	43	7.526	1:24.750	2
4	5	Mattias EKSTRÖM		Audi RS5 DTM	43	7.849	1:24.274	10
5	51	Nico MÜLLER		Audi RS5 DTM	43	9.182	1:24.103	14
6	7	Bruno SPENGLER		BMW M4 DTM	43	11.812	1:24.844	3
7	2	Gary PAFFETT		Mercedes-AMG C63 DTM	43	18.973	1:24.497	11
8	31	Tom BLOMQVIST		BMW M4 DTM	43	20.895	1:24.914	4
9	12	Daniel JUNCADELLA		Mercedes-AMG C63 DTM	43	21.826	1:24.731	9
10	17	Miguel MOLINA		Audi RS5 DTM	43	24.909	1:24.644	8
11	36	Maxime MARTIN		BMW M4 DTM	43	27.220	1:24.811	19
12	10	Timo SCHEIDER		Audi RS5 DTM	43	27.931	1:25.074	16
13	100	Martin TOMCZYK		BMW M4 DTM	43	31.430	1:25.072	22
14	6	Robert WICKENS		Mercedes-AMG C63 DTM	43	32.446	1:25.094	17
15	16	Timo GLOCK		BMW M4 DTM	43	34.178	1:25.089	13
16	27	Adrien TAMBAY		Audi RS5 DTM	43	37.429	1:24.705	24
17	53	Jamie GREEN		Audi RS5 DTM	43	40.173	1:24.845	7
18	8	Christian VIETORIS		Mercedes-AMG C63 DTM	43	40.957	1:24.951	18
19	88	Felix ROSENQVIST		Mercedes-AMG C63 DTM	43	45.546	1:24.930	12
20	13	António Félix da COSTA		BMW M4 DTM	43	54.822	1:25.196	21
21	18	Augusto FARFUS		BMW M4 DTM	43	1:00.006	1:24.908	5
22	99	Mike ROCKENFELLER		Audi RS5 DTM	43	1:00.571	1:25.192	20
23	84	Maximilian GÖTZ		Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:08.880	1:25.382	23
R	3	Paul di RESTA		Mercedes-AMG C63 DTM	1	42 kör	-	15

Kováts Olivér

Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!