Mint tegnap kiderült, holnap már a versenypályán lesz Nagy Dani. Ma Zengő Zoli mesélt el 1-2 dolgot a második autóról a Touring Car Times-nak.
A Mugen erőforrása és a JAS Motorsport által gyártott utolsó elemek megérkezése után Zengő Zoliék végre bejelenthették tegnap, a Vila Real-i szabadedzéseken már mindkét autójuk körözhet majd. Nagy Dániel (akárcsak csapattársa Ficza Feri) a Mugen tavalyi specifikációjú motorját használja majd.
Zengő Zoltán csapatfőnök kiemelte, nagyon fontos volt, hogy végre másik fiatal pilótája is lehetőséget kapjon, hiszen fő célja a Michelisz Norbihoz hasonló sikersztori megismétlése újabb ígéretes újoncokkal. Ezzel együtt egyébként Zoli a JAS és a Mugen munkáját is dicsérő szavakkal illette, valamint Francois Ribeiro, a WTCC első emberének támogatását is megköszönte.
Természetesen Daninak ez még csak egy "teszthétvége" lesz, hogy tanuljon az autóról, hiszen ez a példány mindössze öt versenyhétvégét teljesített még a tavalyi szezonban, azóta egy kilométert sem ment. Ráadásul Zengő Zoli elárulta, hogy nem volt valami jó állapotban a második autó, ugyanis a felfüggesztések és a lengéscsillapítók le voltak zúzva és a váltó is sérült volt, miután a tavalyi portugál időmérőn Nestor Girolami balesetezett.
Fábián Patrik
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Kommentezéshez lépj be, vagy regisztrálj! ‐ Belépés Facebookkal
