Egy cégcsoport jövőbeni tervei alapján igencsak radikális változások következhetnek be az elektromos versenyszériában 2018 őszétől, a karosszériát illetően mindenképpen.
A Formula E a jövőben is szeretné megtartani azon szokását, hogy a csapatoknak egységes karosszériát kell használniuk, s csak a motor és az egyéb belső alkatrészek kapcsán teszi lehetővé a fejlesztési hajszát az irányítás.
A 2014 óta használatos Spark-Dallara karosszériát a 2017/2018-as szezon végéig fogják használni az elektromos szériában. Azonban az utána következő, 2018/2019-es szezonra e téren komoly változásokat fontolgat a Formula E, amely erre vonatkozólag már egy pályázatot is kiírt az érdeklődő beszállítóknak.
A brit Autosport értesülései szerint már több pályázat is beérkezett, amelyeket majd egy ülés keretein belül fognak megvizsgálni és kiszűrni a projektre kevésbé vagy egyáltalán nem érdemes cégeket - erre június 24-én Torinóban kerül sor.
Úgy néz ki, hogy az egyik jelentkező fel is fedte kilétét és látványtervét. A fenti és az alábbi képen látható koncepció a TEOS Powertrain Engineering céghez kötődnek, amely a Mecachrome-ot, valamint a WEC LMP2-es géposztályában érdekelt ADESS vállalatot is magában foglalja.
Az összhatás igencsak érdekes látványt nyújt. A vázlatokat nézegetve sokakat egy formulaautó és egy LMP2-es gép keverékére emlékeztet ez a karosszériaterv. Azonban még korántsem biztos, hogy az FIA ennek koncepciónak ad zöld jelzést.
Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
