A Túraautó Világbajnokság rendezése rengeteg ponton megújul a 2016. évi szezonra.
Számos változás áll be jövőre a WTCC lebonyolításában. A legfontosabb talán maga a versenyhétvége lebonyolítása. A két futamos rendszer továbbra is megmarad, ám ezentúl nem 1. és 2. futamnak, hanem nyitófutamnak és főfutamnak hívjuk majd a két megmérettetést hétvégenként. A főfutam távja pár körrel hosszabb lesz, mint a nyitófutamé, ráadásul az új rendszer értelmében már nem a második futamon fordítják meg a rajtsorrendet, hanem a nyitó versenyen. Ezzel, valamint a hosszabb versenytávval a szervezők azt szeretnék elérni, hogy a hétvége második, azaz az utolsó futama (új nevén a főfutam) legyen az értékesebb. Arról egyelőre nincs hír, hogy vajon a GP2-ben és GP3-ban jól bevált rendszer szerint a hosszabb futamon több pontot kaphatnak-e a pilóták.
A korábban bejelentett MAC3-nak elnevezett időfutamos rendszer is debütálásra kerül, melyet az időmérő edzések után bonyolítanak majd le.
A súlybüntetések is változnak. Több pilóta és csapatvezető is panaszkodott, miszerint az új TC1-es autókhoz már nem elég a maximális 60 kg ballaszt, ezért ezt 80 kg-ra növelik. A független gyártók között kisorsolt összeget a duplájára növelik, ezzel is segítve a gyári támogatás nélkül versenyző istállókat. További költséghatékony megoldás az is, hogy a tengerentúli futamok kétnaposra rövidülnek. Ez annyit jelent, hogy esetükben nem lesz "nulladik" szabadedzés, a két gyakorlást szombaton rendezik, az időmérő pedig vasárnap a futamok előtt kap helyet.
A szervezők az utolsó pillanatban a versenynaptáron is módosítottak: kiderült, Szocsiban kezd majd a mezőny tavasszal. A 2014-ben megépült orosz pálya először rendez majd WTCC futamot. Ezen kívül pár másik futam is új időpontot kapott, köztük Termas: az argentin helyszín visszakerült 2013-as helyére, júliusra, de változott a magyar hétvége időpontja is, a Hungaroring április 24-én látja majd vendégül a Túraautó VB mezőnyét. Íme a jövő évi versenynaptár:
| Dátum | Helyszín |
| Március 20. | Szocsi |
| Április 3. | Paul Ricard |
| Április 17. | Slovakiaring |
| Április 24. | Hungaroring |
| Május 8. | Marrakech |
| Május 29. | Nürburgring (Nordschleife) |
| Június 12. | Vila Real |
| Augusztus 7. | Termas de Rio Hondo |
| Szeptember 4. | Motegi |
| Szeptember 25. | Sanghaj |
| November 6. | Buriram |
| November 25. | Losail |
Fotó: motorsport.com
Fábián Patrik
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
