A túraautó-világkupa (WTCR) makaói versenyhétvégéjének első időmérőjén hajszállal csúszott le a pole-ról Michelisz Norbert, a másodikon pedig egy rendkívül szerencsétlen baleset miatt szálltak el az esélyei. Rob Huffnak eközben minden adott egy tizedik makaói sikerhez.

Sokáig úgy tűnt, hogy pole pozícióival tüzelheti fel rajongóit Michelisz Norbert, az utolsó másodpercekben Yvan Muller elcsente az elsőséget a makaói WTCR-forduló első időmérő edzésén. A francia Lynk&Có-s unokaöccse és márkatársa, Yann Ehrlacher szélárnyékának köszönhetően 2:28.661-es pályacsúccsal szerezte idei harmadik pole-ját, mindössze 68 ezreddel megelőzve Micheliszt.

Michelisz ezzel a négy ponttal a harmadára, két egységnyire csökkentette a lemaradását Esteban Guerrierivel szemben az összetettben, miután az argentin csak a 13. lett, de csak a mezőny végéről várhatja majd a lámpák elalvását, mivel motort cseréltek a Hondájában.

Yvan Mulleré a szombati pole Makaón. | Fotó: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)

Ennek ellenére nem lesz könnyű dolga Michelisznek az első futamon, ugyanis rendkívül erős időmérőt zárt a Lynk&Co: Muller pole-ja mellett Andy Priaulx a harmadik, Ehrlacher az ötödik, Thed Björk pedig a hatodik lett, vagyis a BRC magyarja ott van a kék-sárga autók sűrűjében. A Hyundaiokról ugyanez már nem mondható el: Gabriele Tarquini a 8., Nick Catsburg a 12., míg az Augusto Farfust helyettesítő Luca Engstler a 25. rajtkockába kvalifikálta magát.

Kiemelkedően ment azonban az Alfa Romeóval Kevin Ceccon, aki Michelisszel egyetemben meg tudta akadályozni a teljes Lynk&Co-tarolást, negyedik lett. A második edzést az élen záró Rob Huff majdnem 8 tizedes lemaradásban csak hetedikként zárt, a Makaó-specialista mögött Tarquini, Benjamin Leuchter (SLR-Volkswagen) és Mikel Azcona (PWR-Cupra) tették teljessé az első tíz sorrendjét. Tassi Attila a 22. időt autózta a KCMG-Hondával.

Ugyan az egyik szabadkártyás, Terence Tse, valamint az audis Jean-Karl Vernay is falba állt a Melco-kanyarnál, végül Mehdi Bennani csalogatta elő a piros zászlókat: a marokkói tipikus helyen, a Police-nál dobta el a Sébastien Loeb Racing Volkswagenjét. Egy Y-fordulattal próbálta irányba állítani az autóját, de csak még több kárt tett vele annak hátuljában.

Várhatóan csak 28-an állhatnak majd rajthoz a 32 indulóból, mivel a szabadkártyások közül James Tang, Kwai Wah Wong és Tse sem ugrották meg a 105%-os küszöböt, Arthur Law pedig pályára sem lépett. Egyébként is, Tangot és Law-t Billy Lóval egyetemben öthelyes rajtbüntetéssel sújtották.

Az első időmérő edzés végeredménye:

Néhány órával később a háromrészes, második kvalifikációval folytatódott a makaói WTCR-program. Az első komolyabb balesetre nem is kellett sokat várni: a Fishermen’s Bend-kanyar előtt a szabadkártyás Jim Ka To akadt össze Robert Dahlgrennel, így a hondás hongkonginak alig néhány perc után véget ért a 30 perces Q1. Valamivel később a piros zászlók is előkerültek: „a változatosság kedvéért” Tse törte össze a Team TRC Hondáját, ezúttal a Police-kanyarban fogott falat.

A Q1-végi káosz.

Necces pillanatai voltak Benjamin Leuchternek és Mikel Azconának is, ők azonban nem okoztak komolyabb fennakadást. Ellenben az utolsó percet a makaói pályára jellemző „kicsi a rakás”-effektus bolygatta fel: miközben a Paiol-kanyarban James Tang nézett farkasszemet Tom Coronellel, a Police-ban Michelisz csúszott bele a falnak ütközött Gordon Shedden autójába – így hiába jutott tovább a Q2-be a negyedik helyen a BRC magyarja, a második és a harmadik futamnak csak a 12. helyről vághat neki.

Rob Huff simán az élen zárt a Q1-ben, majd a Q2-ben is, ahol magyar szempontból pedig a lehető legrosszabb forgatókönyv valósult meg: Tarquini rosszul sikerült körének köszönhetően ugyanis Guerrieri került a fordított rajtrácsos pole-ba. Michelisz Lynk&Có-s ellenfelei, Yvan Muller és Thed Björk a hatodik, illetve a nyolcadik helyen fejezték be az időmérőt, ahogyan nem jutott tovább a zárószakaszba Ceccon és Ehrlacher sem.

A Q3-ban elsőként Rob Huff lépett pályára, és a 2:28.538-as körénél ugyan futott már jobbat is – a Q2-ben 2:27.963-as körrekorddal zárt az élen –, de jól taktikázott a brit, ez pedig az első pole-ját eredményezte 2019-ben, amivel akár a tizedik győzelmét is megszerezheti Makaó utcáin. Mellőle egy másik Makaó-menő, Andy Priaulx indulhat, a második sorba pedig Jean-Karl Vernay és Nick Catsburg kvalifikált. A körébe belehibázó, ezáltal a Police-kanyarban az autóját megbontó Johan Kristoffersson majdnem 3 másodperc lemaradással az ötödik lett.

Tassi ezúttal a 17. rajthelyet szerezte magát, akár még pontokat is szerezhet vasárnap.

Huff indulhat az élről a harmadik versenyen – meglesz-e a 10. győzelem Makaón? | Fotó: Clement Marin / DPPI (FIA WTCR Media)

A második időmérő edzés végeredménye:

Az első futam szombaton 7:55-kor rajtol magyar idő szerint, míg a vasárnapi versenyeket 1:45-ös és 4:25-ös kezdéssel rendezik meg. A futamokat az Eurosport 1 mellett az M4 Sport is élőben közvetíti.

Nyitókép: Florent Gooden / DPPI (FIA WTCR Media)

Írta: Kováts Olivér

Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!