A verseny első szakaszában Valtteri Bottas maga mögötte tartani Lewis Hamiltont, ám a biztonsági autós fázis a brit kezére játszott, így idei hetedik és silverstone-i hatodik győzelmét szerezte meg a jublieumi Forma-1-es Brit Nagydíjon. A regnáló világbajnok a végén még a leggyorsabb körért járó egy pontra is lecsapott.
SoyMotor.com on Twitter
El hijo de Charlie Whiting, Justin, en el puesto de control de la FIA https://t.co/hox3ih0ett https://t.co/TiVIEqDodu #F1 #BritishGP #DirectoSM
A márciusban elhunyt korábbi FIA-versenyigazgató, Charlie Whiting emléke előtt tisztelegve 12 éves fia, Justin rajtoltathatta el a 70. Forma-1-es Brit Nagydíjat. Szokatlanul sima rajtot produkált a királykategória mezőnye a piros lámpák kialvását követően: Valtteri Bottas megtartotta az első helyet Lewis Hamilton előtt, a Mercedesek mögött pedig a Ferrarik és a Red Bullok között is csak annyi változás történt, hogy Sebastian Vettel Pierre Gasly elé került. „Csak” a két haasos koccant az első kör folyamán, aminek következtében mind Romain Grosjean, mind Kevin Magnussen jöhetett ki a boxba.
Login on Twitter
Welcome back to Twitter. Sign in now to check your notifications, join the conversation and catch up on Tweets from the people you follow.
A negyedik körben Hamilton ráesett Bottas nyakára, majd a brit be is ültette a hintába finn csapattársát a Brooklands-ban, aki így a Luffield-kanyarban lecsúszott az ívről. A sorrend azonban hamar visszaállt a két Mercedes között, mert a Copse-ban Bottas beeresztette a belső ívre az autóját, és visszavette az első helyet. S amíg az élen Bottas és Hamilton elkezdtek pingpongozni a leggyorsabb körökkel meg a tizedekkel, Verstappen Leclerc-t, Gasly Vettelt érte utol.
Leclerc-nek nagyon keményen kellett védekeznie Verstappennel szemben, ami miatt kis híján saját magát sodorta bajba a holland a 11. körben, mert a Wellington-egyenesre nem tudott kellőképpen kigyorsítani, így Vettel támadhatta a DRS segítségével – ám végül nem történt helycsere, viszont Leclerc lélegzetvételnyi előnyhöz jutott. Egy körrel később azonban Gasly lepte meg Vettelt egy előzéssel a 3-as kanyarban, és ezzel a francia elvette az ötödik helyet a ferraris némettől.
Formula 1 on Twitter
LAP 15/52: ��� Verstappen doesn't hold on to P3 for long as Leclerc battles back! #BritishGP �� #F1
Rögtön az előzés után a Red Bull elkezdett taktikázni, és kirántotta Vettel elől Gaslyt. A következő körben Leclerc és Verstappen is kijött gumifrissítésre, s ugyan a Red Bull-pilóta elé tudott vágni a monacóinak a boxban, de a pályán szinte azonnal elveszítette az elcsent pozíciót. A monacói és a holland folyamatos macska-egér játékba kezdtek, mialatt a 16. körben Bottas is a depóba hajtott, hogy teljesítse az első boxkiállását.
Leclerc és Verstappen csatáját a biztonsági autó pályára lépése zavarta meg, amit Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) Vale-ben történt kicsúszása váltott ki. Ez Hamiltonnak kedvezett, mert így tulajdonképpen ingyen megcsinálhatta a kerékcserét, amit követően az élre tért vissza, Bottas elé, mialatt Verstappen, egy körrel később pedig Leclerc jött ki másodjára is a pitbe – a Ferrari a kései döntéssel keresztbe tett versenyzőjének, mert így visszaesett holland riválisa mögé.
Formula 1 on Twitter
LAP 20/52: ⚠️ SAFETY CAR ⚠️ @Anto_Giovinazzi into the gravel trap #BritishGP �� #F1
A 24. körben elengedték a mezőnyt; az élmezőnyben és a középmezőny elejében viszonylag nyugodtan zajlott az első fél kör, de aztán a mezőny második felében Sergio Pérez (Racing Point) rongálta meg az első szárnyát Nico Hülkenberg autójának nekihajtva. A kör végén pedig Leclerc próbált minden erővel elmenni Verstappen mellett: a monacói keményen betette, aztán ki is vezette a pályáról a hollandot, aki ennek ellenére elöl tudott maradni, viszont előbbinek a Ferrarija valószínűleg megsérült, így kicsit le is szakadt.
Valamivel később Gasly elengedte Verstappent, aminek révén a holland jelentősebb előnyre tudott szert tenni Leclerc-rel szemben, aki beragadt a francia pilóta mögé. Végül kettejük csatáját a 36. körben vitte dűlőre Leclerc, miután a 3-as kanyarban körbeautózta Gaslyt, miközben Verstappen Vettelt abajgatta már a harmadik pozícióért.
Formula 1 on Twitter
LAP 37/52: �� Vettel and Verstappen collide! #BritishGP �� #F1
Formula 1 on Twitter
Incredible scenes here at Silverstone! Stewards are looking at the incident between Vettel and Verstappen #BritishGP �� #F1
A 37.-ben Verstappen a Stowe-ban mesteri módon körbe is autózta a négyszeres világbajnokot, azonban a következő kanyarban a német elfékezte magát, és felöklelte hátulról a hollandot! Verstappen autója keresztbe csúszott, megdobta azt a magasított kerékvető is, de a spielbergi futamgyőztes ennek ellenére folytatni tudta, Vettelnek pedig ki kellett jönnie egy új orrkúpért – a ferraris így visszaesett a mezőny végére, majd kapott egy tízmásodperces büntetést baleset okozásáért.
Bottas az utolsó körökben még kijött friss lágy gumikért, hogy legalább a leggyorsabb kört elcsípje – de hiába, mert Lewis Hamilton majdnem 25 másodperces fórral nyert hetedjére idén és hatodjára Silverstone-ban, és az utolsó körben még a bónuszpontra is lecsapott. Így a brit előnye 39 pontosra hízott a bajnokság élén a másodikként célba érő Bottasszal szemben, a dobogó legalsó fokára Leclerc állhatott fel.
Gasly, Verstappen, Carlos Sainz (McLaren), Daniel Ricciardo (Renault), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Danyiil Kvjat (Toro Rosso) és Nico Hülkenberg (Renault) tették teljessé a pontszerzők névsorát.
A 2019-es Forma-1-es szezon két hét múlva a németországi Hockenheimringen folytatódik.
A Brit Nagydíj végeredménye:
Formula 1 on Twitter
A race to remember at Silverstone �� #BritishGP #F1
Fotó: Mercedes Media Database
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
