Egyetlenegy előzés döntött a győzelemről a Formula-E római futamán, pedig Mitch Evans és André Lotterer végig kergették egymást a piros zászlóval félbeszakított ePrix-n. Így is, úgy is új győztest avatott volna a széria, a szezon hetedik versenyén a hetedik különböző győztes pedig a jaguaros lett. Mindeközben a bajnoki éllovasok felejthető hétvégén vannak túl, viszont Stoffel Vandoorne-t 2016 óta először láthattuk dobogón.
Visszatért Európába, azon belül is Olaszország fővárosába, Rómába a Formula-E. Hűvös idő fogadta a versenyzőket; szombaton reggel az első szabadedzéssel indult a program, ami a Nissan e.dams-pilóta, Oliver Rowland elsőségét hozta.
Valamivel később, a második gyakorláson viszont már a DS Techeetah franciája, Jean-Éric Vergne bizonyult a leggyorsabbnak – igaz, eléggé nehéz volt jó kört futni, mert a 45 perc folyamán a piros zászlónak, a sárga zászlónak és a teljes pályás sárga zászlónak is jutott szerep.
ABB Formula E on Twitter
Biiiiiig hit for @pechito37 in Practice 2 #RomeEPrix #ABBFormulaE https://t.co/TnHmLXEgi8
A félbeszakítást José Maria Lopez idézte elő, aki Dragonját a falnak vágta a 17-es kanyarban, megrongálva annak elejét. A későbbiekben Felipe Massa forgott meg a 13-as kanyarban vélhetően hajtásproblémák miatt, de Alexander Sims és Lucas di Grassi is átélt egy-két melegebb pillanatot.
7 időmérő, 7 pole pozíciós, az éllovasok megint hátul
Az időmérő edzésen pedig ezúttal már az eső sem kímélte a mezőnyt, így meglepetésekben nem volt hiány. Az időjárás okozta káosz André Lotterer első pole-ját jelentette a Formula-E-ben: a német már a csoportidőmérések alatt is legjobb volt, majd pozícióját a Superpole-ban is sikerült megőriznie annak ellenére, hogy a 13-as kanyarban vétett egy komolyabb hibát.
Mitch Evans lett a második a Jaguarral a DS Techeetah német versenyzője mögött, a harmadik helyre José Maria Lopez ért oda a Dragonnal, megelőzve Stoffel Vandoorne-t (HWA), a csapattárs Maximilian Günthert, valamint Sébastien Buemit (Nissan e.dams).
A legjobb hat mögött Edoardo Mortara végzett a Venturival, az első tíz sorrendje pedig a virgines Robin Frijns-szel, a Jaguar színeiben visszatérő Alex Lynn-nel és a mahindrás Pascal Wehrleinnal lett teljes.
Antonio Félix da Costa, aki Olaszországba még a bajnokság éllovasaként érkezett, csak a 13. helyre kvalifikált, Felipe Massa és Oliver Rowland kettőse mögött zárva, ám riválisai számára sem alakult sokkal jobban az időmérő.
Sam Bird és Lucas di Grassi közvetlenül a portugál pilóta mögött zártak, míg a sanyai versenyen győzedelmeskedő Jean-Éric Vergne a 17., Jerome d’Ambrosio pedig csak a 20. helyet csípte meg. Da Costa csapattársa, Alexander Sims értékelhető köridő nélkül zárta a kvalifikációt, miután már az első percek után utolérte őt a technika ördöge.
Az időmérő edzés végeredménye:
ABB Formula E on Twitter
The starting grid for the 2019 @GEOX #RomeEPrix �� #ABBFormulaE
Lotterer megint lecsúszott első győzelméről, Evans viszont megszerezte azt
A piros lámpák kialvásánál Mitch Evans jobb rajtot fogott, mint André Lotterer, de a német ki tudta védeni az új-zélandi támadását a célegyenesvégi visszafordítóig, mögéjük pedig a szintén kiválóan induló Stoffel Vandoorne zárkózott fel.
ABB Formula E on Twitter
A red flag on lap one after a multi-car traffic jam � https://t.co/oL8bSQdjwU
Noha a mezőny az első kanyarokat ép bőrrel megúszta, nem tartott sokáig a zavartalan körözést, ugyanis sorozatban a negyedik futamon is előkerültek a piros zászlók. A 17-18-as kanyarkombinációban a kanyarokkal korábban Sam Birdöt kilökő José Maria Lopez pördült meg, ezzel eltorlaszolva a pályát. A legtöbben meg tudtak állni időben, azonban Gary Paffett és Jean-Éric Vergne egymásba akadtak, tovább bonyolítva az egyébként is tumultuózus szituációt.
Több mint háromnegyed órán át állt a verseny, azonban a folytatás nagyon komoly taktikázást és kergetőzését hozott Lotterer és Evans között. 16 perccel a leintés előtt azonban a jaguaros fogást talált a hihetetlen védekezéséről ismert németen, és az egyik sikánban átpasszírozta magát rajta, átvéve a vezetést. A koccanást vizsgálta a versenyirányítást, de az amúgy rendkívül látványos manőver mindössze egy figyelmeztetésbe fájt Evansnek.
.@mitchevans_ overtakes @Andre_Lotterer for the lead of the race #ABBFormulaE #RomeEPrix pic.twitter.com/MsBk0NVPst
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 2019. április 13.
Ám a jaguaros a hátralévő időben sem dőlhetett hátra, főleg az után nem, hogy csak második kísérletre tudta aktiválni a második támadási mód jelentette plusz energiákat. Eközben Lotterer vissza tudott zárkózni rá, de előzni már nem tudott, pláne azt követően nem, hogy már Evans is élvezhette az Attack Mode nyújtotta előnyöket.
Végül kevesebb mint egy másodperc választotta el kettőjüket a leintésnél, Evans javára, aki első győzelmét szerezte meg a Formula-E-ben, akárcsak a Jaguar. Lotterer ismét egy hajszállal csúszott le a dobogó legfelső fokáról, viszont Stoffel Vandoorne-t a Formula-E-ben először láthattuk dobogón – sőt, utoljára a Super Formula 2016-os szuzukai szezonzáróján zárt a legjobb három között a belga.
Robin Frijns az utolsó körökben még megelőzte Sébastien Buemit, így a hollandot intették le negyedikként, viszont Oliver Rowland révén mindkét Nissan e.dams-os a TOP-6-ban fejezte be a versenyt. Eredetileg hetedikként intették le Jean-Éric Vergne-t, de pont nélkül távozott Rómából, ugyanis egy áthajtásos büntetésnek megfelelő utólagos időbüntetéssel sújtották őt, amiért teljes pályás sárga zászló alatt előzött.
Így Lucas di Grassi lett a hetedik, Jerome d’Ambrosio a nyolcadik, az utolsó pontokat pedig Da Costa és Wehrlein csípték el.
Paffett mellett betlizett a két venturis – gyaníthatóan hajtásproblémák miatt –, illetve Maximilian Günther, akinek az autójából az utolsó körre elfogyott az energia.
Hét futam után pedig hét különböző csapat hét versenyzőjét tarthatjuk számon futamgyőztesként, az újabb kaotikus futam után pedig még szorosabb lett a bajnokság. A lista élén d’Ambrosio, Da Costa, Lotterer és Evans négy ponton belül vannak, de még a 10. helyezett Daniel Abt lemaradása sincs egy futamgyőzelemnyi.
A csapatbajnokságban újra a DS Techeetah vezet, de csak 7 ponttal előzi a Virgin Racinget, a harmadik és a negyedik helyen viszont egálban van az Audi és a Mahindra Racing, 14-14 egységnyi lemaradásban.
Két hét múlva, Párizsban folytatódik a bajnokság.
A Róma ePrix végeredménye:
null
null
A bajnoki pontversenyek állása:
ABB Formula E on Twitter
All change at the top! � @thereal_JDA returns to the top of the Driver Standings while @dstecheetah move to first in the Teams' Championship #RomeEPrix #ABBFormulaE
A Formula-E túraautós betétsorozatában sem szakadt meg a széria: új győztes, új éllovas
Rómában a Jaguar I-PACE eTrophy első idénye is folytatódott, az ötödik verseny pedig Sérgio Jimenez győzelmét hozta. A pole-ból induló brazil pilóta mögött a Rahal Letterman Lanigan Racing színeit képviselő Bryan Sellers látta meg a kockás zászlót, a harmadik helyen pedig az új-zélandi Simon Evans futott be, Katherine Legge és Stefan Rzadzinski előtt.
Az összetettben Jimenez vette át a vezetést, 5 pontos lemaradásban követi őt Sellers, Evans lemaradása 6 egységnyi. A mezőny számára a következő állomás szintén a francia főváros.
A római verseny végeredménye:
null
null
Fotó: LAT Images / FIA Formula E Media, Jaguar Racing Media
Írta: Kováts Olivér
Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
